Köpö Racing TeamKöpö Racing Team

Takaisin Arkisto -sivulle

Vuoden 2010 kausikooste

Kuljettajat

Jesse Kauppinen / Saarijärven UA 
- Ajaa kaudella 2010 kartingia.

Jukka Kauppinen / Saarijärven UA 
- Ajaa kaudella 2010 kartingia.

Matias Kauppinen / Saarijärven UA (Opel Astra F GSi 16V)
- Ajaa kaudella 2010 ralleja ja rallisprintejä.

Markus Lehtonen / Karstulan UA 
- Ajaa kaudella 2010 jokamiesluokkaa.

Mikko Lehtonen / Karstulan UA 
- Ajaa kaudella 2010 jokamiesluokkaa.

Markus Leppämäki / Saarijärven UA
- Ajaa kaudella 2010 rallisprintejä ja toimii kartanlukijana.

Harry Lidström / Kemin UA (Opel Rallye Kadett 1200)
- Ajaa kaudella 2010 ralleja ja rallisprintejä Historic-luokassa.

Sami Raatikainen / Saarijärven UA 
- Ajaa kaudella 2010 jokamiesluokkaa.

Hannu Roiha / Kemin UA (Ford Cortina GT)
- Ajaa kaudella 2010 ralleja ja rallisprintejä Historic-luokassa ja toimii kartanlukijana.

Pauliina Roiha / Kemin UA (Ford Cortina GT)
- Ajaa kaudella 2010 ralleja ja rallisprintejä Historic-luokassa ja toimii kartanlukijana.

Marjo Rouvinen / Saarijärven UA 
- Ajaa kaudella 2010 jokamiesluokkaa.

Esa Ruotsalainen / Saarijärven UA (Opel Astra F GSi 16V)
- Ajaa kaudella 2010 ralleja.

Mika Ruotsalainen /  Karstulan UA 
- Ajaa kaudella 2010 jokamiesluokkaa.

Essi Rämänen / Saarijärven UA
- Ajaa kaudella 2010 jokamiesluokkaa ja toimii kartanlukijana.

Olli Rämänen / Saarijärven UA (Suzuki Ignis Sport)
- Ajaa kaudella 2010 ralleja ja rallisprintejä.

Sami Tuominen / Saarijärven UA (Ford Escort 1300 GT)
- Ajaa kaudella 2010 ralleja Historic-luokassa.

Matkalaskulomake 2010 (Excelin taulukko xls-muodossa)

Köpö Racing Teamin kalenteri 2010 on ilmestynyt!

Yhteistyökumppaneidemme suosiollisella myötävaikutuksella tiimi on jälleen julkaissut seinäkalenterin, joka on muuttunut kokoon B3 ja vaakasuuntaiseksi.

Kalentereita on jaossa yhteistyökumppaneidemme toimipisteissä, joten tarkista kalenterista mihin kannattaa suunnata. Suosikaa hankinnoissanne kyseisiä yrityksiä, sillä heidän merkittävän tuen avulla mahdollistuu myös Köpö Racing Teamin toiminta...!
Keski-Suomen kalenteri 2010 pdf- muodossa (1628 kt)

Youtube channel: koporacing
Köpö Racing Teamin videopätkiä voi käydä katsomassa Internetin suosituimmassa videonjakopalvelusssa Youtubessa. "Oma kanava" on ollut olemassa jo tammikuusta lähtien ja sinne on viety videopätkiä vuosien varrelta. Työ on pahasti kesken, mutta määrää on tarkoitus lisätä pikku hiljaa...

Kuljettajien suunnitelmat kaudella 2010

Köpö Racing Teamin Opel Astra-kuljettajat jatkavat samalla kalustolla myös kaudella 2010. Matias Kauppisen ja Esa Ruotsalaisen tarkempi kilpailuohjelma ei kuitenkaan ole vielä selvillä.

Matias Kauppinen tulee toimimaan kartanlukijana Konneveden Starlet-kuljettaja Kalle Liimataiselle, joka osallistuu F-Cupin B-junioreihin. On myös mahdollista, että Matias osallistuu jo talvikauden aikana joihinkin ralleihin tai rallisprinteihin omalla Astrallaan.

Esa Ruotsalainen ajaa tälläkin kaudella etupäässä nuottikisoja ja ulkomaan rallit jatkuvat jälleen Viron suunnalla paikallisen mestaruussarjan osakilpailuilla. Todennäköistä on myös, että Esa debytoi Historic-luokan Volvo Amazonin kyydissä yhdessä tai useammassa rallissa. Rakenteilla on JM-luokan ajopeli ja jos se saadaan kauden aikana valmiiksi, niin ohjelmassa on myös jokkiskilpailu. Joka tapauksessa tällä kaudella tullaan tekemään pohjatyötä tulevia vuosia varten muun muassa nuotitusta harjoittelemalla ja siihen liittyviä yksityiskohtia hiomalla.

Sami Tuominen on rakentunut vuoden 2009 aikana Historic-luokan vanhakoppaista Ford Escortia ja tarkoitus on osallistua kaudella 2010 Historic-sarjan osakilpailuihin ja sen lisäksi ohjelmassa on Keski-Suomen alueella ajettavia rallisprintejä. Kausi käynnistyy jo 16. tammikuuta Iisalmessa.

Markus Leppämäellä ei ole edelleenkään ajokalustoa, mutta suunnitelmissa on osallistua Sami Tuomisen Escortilla johonkin ralliin tai rallisprintiin. Joka tapauksessa auto tulee tutuksi, sillä tarkoitus on toimia ensimmäistä osakilpailua lukuun ottamatta Samin kartanlukijana.

Olli Rämänen jatkaa vakio 1600-luokan Suzuki Ignis Sportilla ja ohjelmassa on ainakin Rally Trophyn osakilpailuja ja muita ralleja sekä rallisprintejä. Ollin armeija kestää vielä huhtikuuhun saakka, joten talven kilpailuohjelmaan vaikuttaa myös valtion tarjoamien lomien ajoitus. Kartanlukijana toimii Arto Rämänen ja todennäköisesti myös sisko Essi Rämänen istahtaa jossain rallissa kakkoskuskin paikalle. Sekin on mahdollista, että Essi nähdään kuljettajana jossain kilpailussa. Rämästen suunnitelmissa on ajaa myös jokkista, jos vaan Saappi saadaan viivalle...

Oulun "yläjaoston" kuljettajat Harry Lidström ja Hannu Roiha jatkavat kilpailemista Historic-luokassa. Viime kaudella jo kertaalleen hanskat tiskiin lyönyt Harry on hankkinut ajopelikseen vuosimallin 1969 Opel Rallye Kadett 1200:n ja hän ajaa Historicin pienemmässä luokassa kartanlukijanaan Pekka Aho. Kauden ensimmäinen kilpailu on 6. helmikuuta ajettava Oulun rallisprint ja sen jälkeen ohjelmassa on Pohjois-Suomen alueella ajettavia ralleja ja rallisprintejä.

Hannu Roiha jatkaa edellisten kausien tapaan Ford Cortinalla ja osallistuu Historic-luokassa ralleihin ja rallispinteihin. Hannun tytär Pauliina Roiha oli jo vuoden 2009 aikana yhden kerran kartanlukijana ja jatkaa tällä kaudella autourheiluharrastusta. Kartturin tehtävien lisäksi Pauliina osallistuu myös kilpailuihin kuljettajana ja ralleissa isä-Hannu toimii vuorostaan kakkoskuljettajan tehtävissä.

Jokamiesluokan puolella tiimin kuljettajista Markus Lehtonen, Mikko Lehtonen, Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen ja Mika Ruotsalainen osallistuvat talvi- ja kesäkaudella lähialueen jokkiskisoihin.

Lehtosen veljesten kauden päätähtäin on syykuussa Joensuussa ajettavassa EVK-Liigassa, jossa Karstulan UA:n joukkue lähtee parantamaan kauden 2009 sijoitusta. Jo ennen sitä on kuitenkin kilpailtava, jotta tuntuma lajiin säilyisi. Markuksen suunnitelmissa on puolustaa viime kauden Talvimestaruus JM:n EVK-luokan hopeasijaa. Tänä vuonna kaksipäiväinen kamppailu käydään helmikuun lopussa Haapavedellä.

Sami Raatikaisen ja Marjo Rouvisen suunnitelmissa on ajaa yli kymmenessä JM-luokan kilpailussa ja pääpaino on  neljässä EVK-sarjan osakilpailussa. Marjo osallistuu lisäksi Joensuun EVK-Liigaan, jossa jokkista harrastavat naiskuljettajat muodostavat oman, kymmenestä naisesta koostuvan Team Puskuripimujen joukkueen.

Mika Ruotsalainen jatkaa jokkiksen ajamista Escortilla, mutta varmoista kilpailuista ei ole tietoa, sillä se riippuu kaluston toimivuudesta ja auton on pysyttävä ostotarjouksissa omissa suojissa.

Lumien sulettua keväällä alkaa karting-kausi ja Kauppisen veljeksillä on edessä noin kymmenen eri puolella Suomea ajettavaa kilpailua. Jesse ja Jukka jatkanevat näillä näkymin kilpailemista Yamaha luokassa. Tarkoituksena molemmilla on ajaa kaikki Yamaha Cupin osakilpailut ja joitain muita yksittäisiä kilpailuja. Molemmat jatkavat ajamista myöskin Kosmicin rungoilla. 

Kuljettajien esittelyt päivitetty!

Jokkisnaisten kalenteri

Marjo Rouvinen ja yhdeksän muuta JM-luokan naiskuljettajaa osallistuvat syyskuussa Joensuussa ajettavaan EVK-liigaan omalla, Team Puskuripimujen joukkueella. Naiset ovat tehneet seinäkalenterin, jonka tuotto käytetään osallistumiskuluihin. Nyt tekemään tilauksia ja tukemaan Puskuripimujen joukkuetta...!

Lisätietoja ja tilaukset ralli.netin linkin kautta:
http://www.ralli.net/rnet/modules.php?name=markkinat_v2&file=detail&cat=26&de=46633
 

ke 13.1. Salivuoro klo 20 alkaen, Saarijärvi
Lentopallon pelaaminen jatkuu POKE luonnonvara-alan Kolkanlahden toimipisteen liikuntasalissa keskiviikkoisin klo 20 alkaen. Salivuoroa ei ole hiihtolomaviikolla (1.-7.3.2010) ja kevään viimeinen palloilu on ohjelmassa 26. toukokuuta 2010.

la 16.1. Iisalmi Ralli / Kilpailun tulokset
Sami Tuominen / Pasi Harju, Ford Escort 1300 GT
Köpö Racing Teamin kuljettajien osalta vuoden 2010 rallikausi käynnistyi Savon sydämessä, Iisalmessa ajetulla Historic Rally Trophyn sekä uudemman kaluston Rally Trophyn ensimmäisellä osakilpailulla. Kilpailun kokonaispituus oli 150 km sisältäen neljä erikoiskoetta yhteispituudeltaan 60 km.

Lunta oli reitillä riittävästi, joten nyt voitiin puhua todellisesta talvirallista. Aikaisempina vuosina Iisalmen kilpailu oli saanut kovaakin kritiikkiä johtuen liian pienillä teillä ja välillä kinttupoluillakin kulkeneesta reitistä, joten mielenkiinnolla odotettiin mitä tänä vuonna olisi tarjolla.

Sami Tuominen oli rakentanut viime vuoden aikana Historic-luokan Ford Escortia ja nyt oli edessä paluu aktiivisempaan kilpailutoimintaan. Kalustona olevan auton tekniikka oli täysin uutta, mutta kuten yleensä aina tällaisissa projekteissa, niin 1300 GT:n valmistuminen jäi viimeiseen viikkoon ja ennen rallia ehdittiin hakea ajotuntumaa ainoastaan parinkymmenen kilometrin verran.

Rallipäivä valkeni alle kymmenen asteen pakkasessa ja olosuhteet vaikuttivat otollisilta kauden avaukseen. Iisalmeen saavuttaessa huollolla oli heti ohjelmaan, sillä jarrusatulan pultti oli ollut ilmeisesti huonosti kiinni, sillä se oli irronnut matkan aikana. Varaosista sellaista ei löytynyt, joten edessä oli pultin metsästystä paikallisissa autotarvikeliikkeissä. Palvelu pelasi ja sopiva pultti löytyi jo toisesta putiikista. Auto saatiin kuntoon, vaikka aikataulun suhteen menikin todella tarkalle.

Ennen kilpailua kuljettajan olo oli vähän kuin kotiin palaisi, sillä viiden vuoden tauon jälkeen istahdettiin jälleen vanhakoppaisen ohjaamoon. Ensimmäistä erikoiskoetta oli ajettu ainoastaan reilut kolme kilometriä, kun mutkassa auton perä haukkasi ja tämän seurauksena keula otti suunnan kohti hankea ja Escort oli yhtäkkiä ulkokurvin puolella hangessa. Edestakaisin autoa saatiin liikutettua, mutta tielle saakka se ei enää suostunut tulemaan. Katsojia paikalla ei ollut, joten siellä sitä oltiin. Mitään ei ollut tehtävissä.

Hyvä fiilis oli nopeasti vaihtunut todella suuren tappion tunteeseen. Selityksille ei ollut sijaa ja kuljettaja myönsi välittömästi, että ukko oli ruosteessa. Ajamattomuus näkyi ikävällä tavalla ja taas tuli muistutus siitä, miten vaativasta lajista on kyse. Palkinnot jaetaan todellakin vasta maalissa ja seuraavassa kilpailussa voi aloittaa ihan nollasta, koska nyt ei ehditty kerätä kilpailutuntumaa käytännössä yhtään. Positiivista oli se, että auto tuntuu toimivan hienosti, joten tallilla käytetyt työtunnit eivät ole menneet hukkaan. Vielä kun koko paketti saadaan toimimaan, niin edessä on mielenkiintoinen rallivuosi.

Myös Olli Rämäsen oli tarkoitus avata kilpailukausi, mutta Suzukin peltiosien toimitus Japanista on ollut kiven alla ja Köpöjen tuurilla Itellan kuljetuksessa trukki oli osunut katosta lävitse, joten ei muuta kun tilaamaan samaa osaa uudestaan. Auto ei siis ole vielä valmis viime kaudella Mäntässä tapahtuneen kaadon jälkeen, mutta toiveissa on, että helmikuun alussa Töysässä ollaan viivalla...

la 23.1. Hallituksen kokous, Saarijärvi
Köpö Racing Team Ry:n hallituksen kokous lauantaina 23. tammikuuta klo 17.00 alkaen. Kutsu lähetetty hallituksen edustajille sähköpostitse ja vastausta osallistumisesta pyydettiin keskiviikkoon 20.1. mennessä.

su 24.1. Yleinen kokous, Saarijärvi
Köpö Racing Team Ry:n yleinen kokous järjestetään Raimo Tuomisella sunnuntaina 24. tammikuuta klo 15.00 alkaen.

la 30.1. Nuutajärven Lasi-ralli, Urjala / Kilpailun tulokset / www.lasiralli.fi
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet
Suomen suosituin rallisarja, F-Cup, on kokenut tälle kaudelle uudistuksen, jossa A- ja B-juniorit ajavat talvikauden aikana eri kilpailuissa kuin yleisen luokan kuljettajat. Kokeneet konkarit aloittivat kautensa jo 23. tammikuuta Riihimäellä, mutta junioreiden pisteiden metsästys käynnistyi viikkoa myöhemmin Urjalan maisemissa. Nuutajärven Lasi-rallin kokonaispituus oli 250 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 95 km.

Numerolla 65 reitille starttasi Konneveden Kalle Liimatainen kartanlukijanaan Matias Kauppinen. Vauhdillisesti aivan F-Cupin kärkimiesten vauhtiin pystynyt Matias yritti antaa kokeneemman kuljettajan vinkkejä B-junioreissa sarjan osakilpailuihin osallistuvalle Kallelle. Kilpailukokemusta ei ole vielä ehtinyt kerääntyä paljoakaan, mutta sen suhteen muutkin junnut olivat samassa tilanteessa, joten mielenkiinnolla lähdettiin vertaamaan vauhdin riittävyyttä luokan muihin kuljettajiin.

Ralli lähti käyntiin vähän nihkeästi ja 1,5 km:n kohdalla ollut ylämäkivasuri tuli reippaasti silmille. Paikalla olleiden ammattikatsojien toimesta matka jatkui alle minuutissa ja loppu ek ajettiin mitä kerettiin ja maalissa ihmeteltiin miten se sinne sumpsahti. Toisella ja kolmannella erikoiskokeella vauhtia lähdettiin kiristämään. Kummallakin ek:lla menoa hieman hidasti hitaamman kilpailijan ohittaminen. Neljännellä pätkällä maalissa ihmeteltiin miksei hyvää aikaa tullut, vaikka ajo sujui onnistuneesti. EK 5 sujui hyvin, mutta matkan varrella vierailtiin lippusiimojen alla, joten ihan puhtaasti ei päästy tulemaan. Ennen viimeistä erikoiskoetta tuloksissa oltiin luokan toisella sijalla ja eroa kärkipaikkaan oli yli kaksi minuuttia. Rallissa kaikki on mahdollista ja niin tälläkin kertaa. Johtopaikkaa pitänyt autokunta keskeytti ulosajoon ja Kalle ja Matias huomasivat pätkän maalissa ottaneensa luokkavoiton ja B-junioreissa sijoitus oli seitsemäs. F-Cupin ensimmäinen osakilpailu oli näin ollen onnistunut ja talvikauden seuraaviin ralleihin voidaan startata hyvistä asetelmista.

Kauppinen Racing nettisivut avattu!
Tiimin karting-kuljettajat Jukka ja Jesse Kauppinen ovat saaneet omat kotisivut. Sivuston tarkoituksena on tuoda esiin poikien asioita entistä laajemmin, tarkemmin ja nopeammin. Kauppisen veljesten nettisivut löytyvät osoitteesta: www.kauppinenracing.tk

la 6.2. Töysä Ralli / Kilpailun tulokset
Seppo Salonen / Lauri Lajunen, Ford Capri 1600
Sami Tuominen / Ismo Pietiläinen, Ford Escort 1300 GT
Historic Rally Trophyn kauden toinen osakilpailu ajettiin Töysässä. Kilpailun kokonaispituus oli 180 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 75 km.

Seppo Salosen oli tarkoitus avata kilpailukausi 2010 ja kalustona oli viime vuodelta tuttu Ford Capri. Tekninen vika esti kuitenkin Töysän matkan ja kilpailu jäi näin ollen väliin. Myös Olli Rämänen oli ilmoittautunut ralliin, mutta jo alkuviikosta oli selvää, että Suzukia ei saada viivalle.

Sami Tuomisen tavoitteena oli päästä pidemmälle kuin tammikuun puolessa välin ajetussa Iisalmen kilpailussa. Paljon siihen ei kyllä vaadittu, sillä Savon sydämessä matka katkesi ulosajoon jo kolmen kilometrin kohdalla.

Nyt lähtökohdat olivat kuitenkin paremmat, sillä takana oli tammikuun viimeisen viikonlopun aikana suoritettu korkeanpaikanleiri Rovaniemen maisemissa. Ajamassa siellä ei oltu, mutta penkalta tuli seurattua hienoja suorituksia ja voi sanoa, että pitkälti Samin ansiosta Rami Räikkönen pääsi jatkamaan rallia EK:lla 5 tapahtuneen 3x katon kautta ympäriajon jälkeen. Ilman työnjohtoa, fyysistä suoritusta ja Köpöjen edustajan nostoliinaa Fiat olisi jäänyt hankeen.

Töysän Ralli käynnistyi loistavasti, sillä Sami otti välittömästi H7-luokan johtopaikan haltuunsa. Eroa toisena olevaan kuljettajaan oli ainoastaan 0,9 sekuntia, joten taistelu oli tiukkaa. Seuraavilla kahdella erikoiskokeella tuli myös pohja-ajat ja kärkipaikka oli hallussa 12,5 sekunnin erolla. EK 4 tarjosi ikävän yllätyksen, sillä toisena ollut Jari Linden ajoi yli 20 sekuntia nopeammin ja yhtäkkiä sijoitus oli tipahtanut toiseksi, mutta mitään ei ollut vielä menetetty, sillä 6,6 sekuntia mahdollisti vielä ykköstilasta ajamisen. Kahdella viimeisellä erikoiskokeella Linden päästeli kuitenkin vauhdikkaammin, joten tyytyminen oli luokan toiseen sijaan ja eroa voittajaan tuli 17,7 sekuntia.

Tulokseen on oltava tyytyväinen, sillä vauhti ja varmuus oli löytynyt ja kuuden erikoiskokeen rallissa kilpailukilometrejä uudella kalustolla kertyi kiitettävästi. Kaiken lisäksi kuljettajaa vaivasi jo muutaman päivän kestänyt kuume, joten olotila oli kaikkea muuta kuin pirteä. Yhteistyö ensimmäistä kertaa vierellä istuneen Ismo Pietiläisen kanssa onnistui erinomaisesti, joten suuri kiitos onnistuneesta kilpailusta kuuluu myös kartturille!

la 6.2. Peurunkaralli, Laukaa / Kilpailun tulokset / www.lmm.fi
Kalle Liimatainen / Kaarlo Kovanen, Toyota Starlet
Perinteinen Peurunkaralli ei olllut tänä vuonna minkään sarjan osakilpailu, mutta Laukaan alueen pätkät tarjoavat kuljettajille Suomen MM-rallistakin tuttuja teitä. Kilpailun kokonaispituus oli 120 km sisältäen neljä erikoiskoetta yhteispituudeltaan 52 km.

Kalle Liimatainen lähti hakemaan jatkoa edellisenä viikonloppuna ajetulle Urjalan menestykselle. Nyt ei ajettu F-Cupin B-junioreiden sijoituksista, joten vauhdin riittävyyttä pystyi kokeilla ilman pelkoa hyvän sarjasijoituksen menettämisestä. Matias Kauppinen oli ilmoitettu kartanlukijaksi, mutta Kaarlo Kovanen sai lisenssin kuntoon ja toimi kirittäjänä vierellä.

Vauhti löytyi heti ensimmäisellä erikoiskokeella ja tuloksena oli B-junioreiden F10-luokan toiseksi nopein aika vain 1,7 sekuntia kärkipaikasta. EK:lla 2 sijoitus tippui kolmanneksi. Kummallakin pätkällä ajo ei meinannut sujua mitenkään. Koko ajan pientä ja välillä isompaakin lipsumista urasta pois. Kuljettaja myönsi, että taisi olla vähän yliyrittämistä.

Edessä oli rallin pisin, yli 20 km:n pituinen EK 3 ja se sujui erinomaisesti, sillä luokan pohja-aika irtosi 14,9 sekunnin erolla seuraavaan. Voittotaistelu kävi jännäksi, sillä kolmen ensimmäisen kuljettajan ero oli ainoastaan 0,5 sekuntia Kallen ollessa toisena 0,3 sekuntia kärkipaikasta. Viimeinen erikoiskoe sujui hyvin, mutta yritystä oli ehkä vähän liikaa. Välillä mentiin pitkin penkkoja. Tyytyminen oli pätkän toiseksi nopeimpaan suoritukseen ja lopputuloksissa eroa luokan voittajaan jäi 5,4 sekuntia. Ei paljon, mutta riittävästi. Peurunkaralli oli kuitenkin onnistunut ja tästä on hyvä jatkaa kohden talvikauden seuraavia kilpailuja.

la 6.2. Euro-Neliö Rallisprint, Oulu / Tulokset / www.oua.fi
Harry Lidström, Opel Rallye Kadett 1200
Hannu Roiha, Ford Cortina GT
Pauliina Roiha, Ford Cortina GT

Oulun Iinatin moottoriurheilukeskuksessa ajetussa rallisprintissä oli ohjelmassa 3,2 kilometrin rata, joka kierrettiin kahteen kertaan.

Köpö Racing Teamin pohjoisen alueen kuljettajat avasivat kilpailukauden 2010. Viime kaudella jo kertaalleen hanskat tiskiin lyönyt Harry Lidström oli hankkinut ajopelikseen vuosimallin 1969 Opel Rallye Kadett 1200:n ja nyt oli edessä ensimmäinen kilpailu uudella menopelillä. Tuloksena oli Historic-luokan seitsemäs sija ja luokassa 15 sijoitus oli neljäs.

Hannu Roiha jatkaa edellisten kausien tapaan Ford Cortinalla. Hannun tytär Pauliina Roiha oli jo vuoden 2009 aikana yhden kerran kartanlukijana ja jatkaa tällä kaudella autourheiluharrastusta. Kartturin tehtävien lisäksi Pauliina osallistuu myös kilpailuihin kuljettajana ja debyytti tapahtui Oulun rallisprintissä.

Hannu kuljetti Cortinan senioreiden neljänneksi ja Pauliinan ensimmäinen kilpailu toi tulokseksi Historic-luokan kuudennen sijan.

la 13.2. Kemi Ralli / Kilpailun tulokset
Harry Lidström / Pekka Aho, Opel Rallye Kadett 1200
Pauliina Roiha / Hannu Roiha, Ford Cortina GT
Köpö Racing Teamin kuljettajat starttasivat Kemin alueella ajettuun pienoisralliin kilpailunumeroilla kaksi ja kolme. Ensin oli vuorossa Pauliina Roiha, joka osallistui elämänsä ensimmäistä kertaa ralliin kuljettajan roolissa. Isä Hannu Roiha toimi kartanlukijana, joten ennen kilpailua jännitystä löytyi etupenkin molemmin puolin. Heti seuraavana reitillä nähtiin Harry Lidström ja tuttuun tapaan Pekka Aho istui apukuskin paikalla. Kemi Rallin kokonaispituus oli 157 km sisältäen neljä erikoiskoetta yhteispituudeltaan 54 km.

Sekä Harryn että Pauliinan ralli oli onnistunut. Neljä erikoiskoetta sujui ongelmitta ja Harry sijoittui omassa luokassaan toiseksi, kuten myös Pauliina. Ensimmäinen ralli oli näin ollen onnistunut ja tästä on hyvä jatkaa kohti talven seuraavia kilpailuja.

la 13.2. Jämsä Ralli / Kilpailun tulokset
Olli Rämänen / Arto Rämänen, Suzuki Ignis Sport
Viime syksynä Mäntässä sattunut Suzukin kaatuminen ja sen jälkeen alkanut kunnostaminen osoittautui odotettua haasteellisemmaksi projektiksi ja tarkalle meni nytkin, että Rämäset pääsivät vihdoin ja viimein viivalle. Keltainen Ignis oli vielä työn alla lauantaina aamuyöstä kello yhden aikaan, mutta onneksi viime tippa on olemassa. Rallin kokonaispituus oli 155 km sisältäen neljä erikoiskoetta yhteispituudeltaan 70 km.

Kuljettaja pääsi lomille perjantai-iltana, joten Suzukin testaaminen jäi kokonaan tekemättä. Mutta mitäpä sitä vakiovaunua tarvitsee kokeilla, sehän toimii aina! "Kehuja" saaneet neljä erikoiskoetta ajeltiin läpi suurimmaksi osaksi autoa säästellen, sillä auton olisi saanut varmasti hajalle täysillä vedettäessä. Ainoastaan erikoiskokeella kolme pystyi jotenkin ajamaan oikeasti rallia. No tuloksena oli kuitenkin Trophy/V1600-luokan toinen sija, eli ilta jatkui palkintojenjaossa. Kuljettajalla piti kiirettä, sillä pyttyjen noutamisen jälkeen vaihtamaan armeijan "ajopuku" päälle ja ilmoittautumaan komppaniaan Keuruulle klo 23 mennessä.

la 20.2. Neste Revonlahti ralli, Siikajoki / Kilpailun tulokset
Harry Lidström / Pekka Aho, Opel Rallye Kadett 1200
Pauliina Roiha / Hannu Roiha, Ford Cortina GT
Revonlahti rallin kokonaispituus oli 182 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 62 km. Harry Lidström joutui perumaan osallistumisensa sairastumisen takia, mutta Pauliina ja Hannu Roiha selvittivät reitin ilman ongelmia ja kilpailukokemusta tuli näin ollen reilusti lisää. Sijoitus oli omassa luokassa toinen.

su 21.2. Neste Lintulahti rallisprint, Konginkangas / Kilpailuun hyväksytyt
Hannu Roiha, Ford Cortina GT
Pauliina Roiha, Ford Cortina GT
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport
Seppo Salonen, Ford Capri 1600
Sami Tuominen, Ford Escort 1300 GT

Konginkankaan perinteisessä rallisprintissä oli ohjelmassa 3,5 kilometrin jäällä ajettava reitti ja kilpailuun oli ilmoittautunut peräti viisi Köpö Racing Teamin kuljettajaa.

Kaikki kuljettajat pääsivät mukaan myös kilpailuun ja luokkavoittoihin ajoivat Olli Rämänen, Seppo Salonen ja Sami Tuominen, joka ajoi samalla myös Historicin voittoon. Hannu Roiha sijoittui oman luokkansa toiseksi ja Pauliina Roiha otti saman sijoituksen naisten luokassa.   

la 27.2. ValUA Talviralli, Kouvola / Kilpailun tulokset / talviralli.valua.fi
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet
F-Cupin juniorit ajavat talvikaudella eri kilpailuissa kuin yleisen luokan kuljettajat. Urjalassa ajetun ensimmäisen rallin jälkeen kauden toinen osakilpailu kisattiin Valkealassa, joka nykyään on osa Kouvolan kaupunkia. Kilpailun kokonaispituus oli 234 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 72 km.

Kalle Liimatainen ajoi Urjalan kilpailussa B-junioreiden seitsemänneksi ja sarjasijoitusta oli tarkoitus parantaa Valkealan Talvirallissa. Vierellä istui jälleen Matias Kauppinen ja kaksikon kasvaneen kilpailukokemuksen myötä tavoitteena oli tuoda Starlettia tien täydeltä, mutta kuitenkin sitä pitkin...

Ensimmäinen EK edettiin rauhallisesti ja sijoitus oli kymmenes 8,7 sekuntia B-junioreiden kärkeen. Toisella erikoiskokeella vauhti parani ollen kuudenneksi nopeinta ja seuraavalla pätkällä oltiin jo lähellä kärkeä neljäntenä. Puolessa välin rallia sijoitus kokonaistuloksissa oli kuudes ja omassa luokassa oltiin toisella sijalla. Neljäs EK sujui viidenneksi nopeiten ja viidennellä erikoiskokeella oltiin jo lähellä pohja-aikaa sijoituksen ollessa toinen. Ennen viimeistä kiirustaivalta tilanne vaikutti erittäin hyvältä. B-junioreiden tuloksissa oltiin kolmantena ja omassa luokassa toisena.

Ralli ei ole kuitenkaan ohi ennen kuin koko reitti on selvitetty. EK 6 ei mennyt suunnitelman mukaisesti ja eroa kärkeen tuli yli minuutti. Sijoitus tippui yhdeksänneksi ja pienemmässä luokassa kolmanneksi. Huipputulos oli lähellä, mutta joka tapauksessa tuloksena oli kohtuulliset pisteet ja mitään ei ole vielä menetetty ajatellen sarjassa menestymistä, sillä sarjasijoituskin parani kahdella pykälällä ollen nyt viides. F-Cupin junioreiden osalta talvikauden viimeinen osakilpailu ajetaan 20. maaliskuuta Tuusniemellä.

la 27.2. Betoni-Lehto Ralli / Kilpailun tulokset
Sami Tuominen / Markus Räty, Ford Escort 1300 GT
Pekka Aho / Esa Ruotsalainen, Volvo Amazon
Historic Rally Trophyn kauden kolmas osakilpailu ajettiin Lopen maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 170 km sisältäen viisi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 65 km.

Sami Tuominen sijoittui edellisessä Töysän osakilpailussa lupaavasti luokan toiselle sijalle ja pistetili Historic Rally Trophyssä oli näin ollen avattu sarjasijoituksen ollessa 23. Vauhti ja varmuus löytyi Pohjanmaalla, mutta nyt sama tilanne piti säilyttää myös etelä-Suomen ralliteillä.

Kilpailu käynnistyi epäonnisesti, sillä jo ensimmäisellä erikoiskokeella ajettiin 10 km erään Avangerin perässä ja aikamenetystä tuli useita kymmeniä sekunteja. Näin ollen kahden pätkän jälkeen tilanne oli kärjen osalta sama mihin jäätiin edellisessä osakilpailussa. Jari Linden Toyota Corollalla oli piikkipaikalla ja Sami Tuominen toisena selkeästi nopeimpana Escort-kuljettajana. Kolmas EK sujui hienosti ja Samin vauhti riitti luokan pohja-aikaan. Eroa kärkeen oli 14,1 sekuntia. Kun myös seuraavalla pätkällä tuli nopein aika, niin ero Lindeniin supistui ainoastaan 6,9 sekuntiin.

Viimeisellä erikoiskokeella Corollan vauhtiin ei ollut mahdollisuuksia, sillä kaasutin tai ilmanpuhdistin jäätyi ja kone ei toiminut kunnolla. Näin ollen tyytyminen oli jälleen toiseen sijaan. Edellisessä Töysän osakilpailussa luokan kärkikaksikko oli täsmälleen sama ja silloin eroa voittajaan oli 17,7 sekuntia. Nyt aikaero ykköspaikalle oli 21,3 sekuntia, joten kuljettajat ovat tehneet todella tasaista työtä.

Esa Ruotsalainen avasi kilpailukauden toimien Pekka Ahon Volvo Amazonin kartanlukijana. Esa istui ensimmäistä kertaa apukuskin paikalla, mutta tarkoitus oli kuljettajan kokemuksen turvin antaa Pekalle vinkkejä lisävauhdin löytämiseen. Tavoitteena oli myös selvitä rallista ilman kartturin ottamaa aikasakkoa. Kaksikon matka katkesi jo toisella erikoiskokeella ulosajoon, joten ralli jäi harmillisesti kesken.

la 27.2. Melalahti rallisprint, Paltamo / Kilpailun tulokset / infoa
Pekka Aho, Opel Rallye Kadett 1200
Harry Lidström, Opel Rallye Kadett 1200
Paltamossa ajetussa Melalahti rallisprintissä oli ohjelmassa 3,4 kilometriä lumipintaista kylätietä. Pekka Aho oli ilmoittautunut junioreihin ja samalla autolla Historic-luokassa kilpaili Harry Lidström.

Ensimmäisellä ajokierroksella Harry oli kaksi sekuntia nopeampi kuin Pekka. Toisella yrityksellä Pekka pystyi parantamaan puolitoista sekuntia ja Harryltä toinen ajokerta jäi väliin lopullisen sijoituksen ollessa Historic-luokan kahdeksas ja luokassa 14 neljäs. Pekka oli junioreissa sijalla 34. ja luokassa 7 neljäs. 

su 28.2. Onnela Sprint, Kajaani / Kilpailun tulokset
Hannu Roiha, Ford Cortina GT
Pauliina Roiha, Ford Cortina GT
Onnela rallisprint ajettiin Vuolijoella, joka kuuluu nykyään Kajaanin kaupunkiin ja sprintin reittinä oli 3,8 kilometrin mittainen tieosuus, joka koostui sekä isommasta että pienemmästä kylätiestä ja osa matkasta edettiin myös jäälle auratulla tieosuudella.

Hannu ja Pauliina osallistuivat autourheilukilpailuun jo neljäntenä viikonloppuna peräkkäin, joten tuntuma Cortinaan ja talviseen tiehen oli huomattavasti eri tasolla kuin vielä helmikuun alussa.

Hannu ajoi Historic-luokassa sijalle kahdeksan ja omassa luokassa vauhti oli kolmanneksi nopeinta.

su 28.2. Sinervön kauppa rallisprint, Mouhijärvi / Kilpailun tulokset
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport
Rämäset kävivät ulkoiluttamaan "keltiäistä" Mouhijärvellä ajetussa rallisprintissä. Kilpailuradan pituus oli 3,2 km m ja se oli pinnaltaan lunta ja jäätä. Lauantaina oli tarkoitus osallistua Lopella ajettuun ralliin, mutta valtionpalvelus ei sitä mahdollistanut. Näin ollen talvikaudelta jäi väliin kaikki kolme Rally Trophyn osakilpailua.

Mouhijärven rallisprint sujui onnistuneesti. Yleisessä luokassa taakse jäi useita isomman luokan autolla kilpaillutta kuljettajaa ja luokka yhden voitto tuli reilulla kahdeksan sekunnin erolla seuraavaan. Toisella ajokierroksella aika parantui miltei kuusi sekuntia, joten vauhti oli puoli sekuntia kilometrillä nopeampaa kuin ensimmäisellä yrityksellä.

la 6.3. XIV-Kangasniemi Ralli / Kilpailun tulokset / AL-Kangasniemi
Olli Rämänen / Arto Rämänen, Suzuki Ignis Sport
Rallin F-Cupin yleisen luokan kauden kolmas osakilpailu ajettiin Kangasniemen maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 194 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 72 km.

Rämäset eivät ajaneet F-Cupin pisteistä, sillä vakio 1600-luokan Suzukilla kilpaillaan Trophy-luokassa. Näin ollen myös lähtönumero oli varsin suuri (136), mutta samassa nipussa lähteville olosuhteet olivat kuitenkin tasapuolisesti samanlaiset. Trophy-luokassa starttasi kahdeksan kilpailijaa, joten taistelu kärkisijoista oli todella tiukkaa.

Kilpailunjohtaja Pentti Kangas oli kommentoinut, että reittiin mahtuu monenlaista mutkaa ja nyppylää, sillä ratamestarit olivat rakentaneet mielenkiintoisen reitin, joka varmasti seuloisi parhaista parhaimmat palkinnoille. Odotettavissa oli siis vauhdikas rallipäivä...

Olli ja Arto Rämäsen rallipäivä käynnistyi hienosti neljänneksi nopeimmalla suorituksella. Kakkosen jälkeen sijoitus oli luokassa kolmas, joten vauhti oli ollut kokeneisiin Polo-kuljettajiin verrattuna erittäin hyvää. Kolmosella oli noin neljän kilometrin "surkean" tien osuus, jota vakioautolla ei voinut ajaa täysillä autoa rikkomatta. Sillä matkalla hävittiin noin minuutti ja se kisa oli sitten siinä!

Huoltotauon jälkeen lähdettiin vähän apeilla mielin neloselle, jolla Suzuki tupsahti vielä pariksi minuutiksi hankeen. Viides ja kuudes EK ajeltiin läpi ja päästiin maaliin. Eli jos ja jos, niin olisi oltu aika hyvin kärkikamppailussa mukana! Tiet oli hienoja verrattuna Jämsään lukuun ottamatta tuota EK 3:n osuutta.

Palkintojen jako olikin sitten juttu erikseen. Rämäset pokkasivat luokkavoittajien navigaattorit ja pokaalit ihmetellen, että eihän tämä voi olla oikein. Järjestäjät kaivoivat sitten jostain jotkut tulokset, jotka olivat ne oikeat vaan eivät kuitenkaan viralliset. No Olli ja Arto toimivat sitten lavalla palkintojenjakajina antaen navigaattorit luokkavoittaja Järvisalolle ja kartturi Kontulalle. Että sellainen reissu tällä kertaa!

su 7.3. Pitkän radan JM, Saarijärvi
Mika Ruotsalainen, Ford Escort
Saarijärven JM-luokan kilpailu oli tänä vuonna Keski-Suomen aluemestaruussarjan osakilpailu. Perinteissä paikassa, Ranta-Esson rannassa (nykyisin St1 Ranta-Kivi) ajetun radan pituus oli 1800 metriä.

Mika Ruotsalainen avasi kilpailukauden ja kalustona toimi Ford Escort. Ensimmäiseksi ajetussa alkuerässä sijoitus oli viimeinen omien töppäilyjen takia ja keräilyerässä ei mennyt sen paremmin, sillä pyörähdyksen jälkeen ei ollut enää mahdollisuutta saavuttaa edellä ajeneita, joten kisa oli ohi kahden lähden jälkeen.

la 13.3. Yhdessä Enemmän -Messut, Saarijärvi
Köpö Racing Team osallistui Saarijärvellä järjestetyille messuille. Monitoimihallin tiloissa ja ulkoalueilla oli kaikkiaan 78 näytteilleasettajaa, joten paikalla oli erittäin kattava esittely paikkakunnan yritysten, yhdistysten ja muiden yhteisöjen toimintaa.

Ulkona, koulukeskuksen puolella oli nähtävillä tiimin kolme ralliautoa ja sisäosastolla karting-auto ja esityksessä oli vauhdikas video tiimin kuljettajien suorituksista. Myytävänä oli myös tiimin oheistuotteita. Monitoimihallin pääsisäänkäynnin, Kisasuojan puolella oli tarjolla Köpöjen Neste Oil Rallistakin kuuluisaa "rallimakkaraa", joka todella teki kauppansa. Päivä oli kokonaisuutena erittäin onnistunut sekä messujen kävijämäärän että tiimin esittelyn kannalta ja varmastikin näytteilleasettajille ja kävijöille jäi mieleen messujen nimenmukaisesti - Yhdessä Enemmän...

la 13.3. Ralli.net-Waltikka pienoisralli, Valkeakoski / Tulokset
Pekka Aho / Sami Raatikainen, Volvo Amazon
Valkeakoskella ajetussa Waltikka pienoisrallissa Sami Raatikainen toimi Turun Pekka Ahon kartanlukijana Historic Amazonissa. Rallissa ajettiin yhteensä neljä pätkää. Ensimmäinen meni hiukan himmaillen, toisella erikoiskokeella pojat piipahtivat hiukan hangessa, johon tuhlaantui noin 30 sekuntia. Kolmannella EK:lla tuli luokan toiseksi paras aika ja neljännellä pätkällä luokan pohja aika. Lopullisissa tuloksissa sijoitus oli luokan kolmas. Jäi vain sitten hiukan tunne, että ralli päättyi juuri silloin kun vauhtiin päästiin.

su 14.3. Keuruun Rallisprint / Kilpailun tulokset
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport
Sami Tuominen, Ford Escort 1300 GT
Varuskunnan alueella ajettu Keuruun Rallisprint järjestettiin jo 18. kerran ja reitti oli sama kuin edellisinä vuosina eli kierrettävänä oli 3,2 kilometrin mittainen Peurunniemen lenkki.

Viime vuonna Olli Rämäseltä jäi kilpailu ajamatta, kun auto ei ollut enää Ollin ajovuorolla ajettavassa kunnossa. Parasta aikaa Olli on suorittamassa valtionpalvelusta ja varmastikin on melko harvinaista, että armeijassa vietettävän viikonlopun aikana pystyi osallistumaan rallisprinttiin parin kierroksen mittaisen palvelusvapaan ansiosta.

Myös Samille maisemat olivat tuttuja, sillä vuosi 1995 tuli vietettyä valtion palveluksessa Keuruun varuskunnassa. Sprintissä oli oltu mukana viimeksi vuonna 2008, mutta reitti oli hyvin muistissa, joten kovin montaa ennakkotutustumiskierrosta polkupyörällä ei tarvittu. Viimeksi kalustona oli kuitenkin edestä raapiva ja nyt mentiin jälleen takavetoisella, joten sen suhteen oli ainakin eroa.

Rallisprinti sujui molempien kuljettajien osalta onnistuneesti. Sekä Olli että Sami ottivat omissa luokissaan ykköstilan. Olli johti jo ensimmäisen kierroksen jälkeen ja toisella yrityksellä aika parantui miltei kolme sekuntia. Sami jäi 0,1 sekuntia kärkipaikasta aloituskierroksella ollen toisena, mutta vauhtia löytyi reilusti lisää toisella ajokerralla ja voitto varmistui 2,43 sekunnilla.

su 14.3. Kiurujärvi-JM, Kiuruvesi
Marjo Rouvinen, BMW
Kiuruvedellä ajetussa JM-luokan jääratakilpailussa Marjo Rouvinen avasi kilpailukauden 2010, kun tuli mahdollisuus osallistua Karstulan Leppästen Bemarilla naisten luokkaan, johon oli ilmoittautunut 13 naiskuljettajaa. Marjon lisäksi viivalla olivat Team Puskuripimujen joukkueesta neljä kuljettajaa: Marja Hintikka, Virpi Leppänen, Suvi-Miia Oikari ja Tuuli-Joanna Rusila.

Naisten luokassa ajettiin kaksi alkuerää, keräilyerä ja A-finaali. Marjo oli alkuerän kolmanneksi nopein ja siten paikka oli suoraan A-finaaliin. Lähtö ei mennyt putkeen, vaan pyörät suti tyhjää liian pitkään ja sijoitus oli kaikkien takana ja edessä oli kunnon lumipölläkkä. Niinhän siinä sitten kävi, että Marjo ei malttanut nostaa kaasua, vaan antoi mennä ja kun viimein alkoi näkyvyys parantua oli penkka heti edessä ja sinnehän sitä sukellettiin eikä pois ollut pääsyä.

Siispä lopputuloksena oli 8. sija. Kaiken kaikkiaan kuitenkin kolme Team Puskuripimua A-finaalissa (Virpi Leppänen Kadetilla 6. ja Tuuli-Joanna Opelilla 7.). Tulokseen oltiin ihan tyytyväisiä ja kalentereitakin meni kaupaksi. Ja se oli kivaa, että tänäkin talvena pääsi jäälle kisoihin! 

Köpöjen tallille uutta kalustoa...!
Maaliskuun puolessa välin Köpö Racing Teamin tallille ilmestyi uutta kalustoa. Sami Tuominen ja Seppo Salonen hankkivat Kari Hytösen käytössä olleen vakio 1600-luokan Suzuki Swiftin. Kimppa-autolla on tarkoitus osallistua jo kuluvan kauden aikana joihinkin ralleihin, mutta päätähtäin on selkeästi kaudessa 2011. Samin on tarkoitus istahtaa kuljettajan paikalle ja Seppo toimii kartanlukijana. Mahdollisesti joissain kilpailuissa myös Seppo istahtaa ohjauspyörän taakse.

Lehtosen veljekset hankkivat JM-luokkaan rakenteilla olevan Toyota Starletin ja projekti on tarkoitus saattaa loppuun kevään ja kesän aikana. Tähtäin on selkeästi syyskuun puolessa välin Joensuussa ajettavassa EVK-Liigassa, jossa suunnitelman mukaan Markus Lehtonen kilpailee Karstulan UA:n joukkueessa punaiseksi muuttuvalla "japsiraketilla". 

la 20.3. Koillis-Savo ralli, Kaavi / Kilpailun tulokset
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet
F-Cupin junioreiden osalta kauden kolmas ja talven viimeinen osakilpailu ajettiin Kaavin, Tuusniemen, Juankosken ja Kuopion maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 230 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 85 km.

Kalle Liimataisen saldona kahdessa aiemmassa rallissa olivat oman luokan ensimmäinen ja kolmas sija ja pistetilanteessa oltiin B-junioreiden viidentenä. Edellytykset jopa parempiin tuloksiin olivat olemassa, mutta edellisessä Kouvolan kilpailussa viimeisellä pätkällä tapahtunut minuutin menetys maksoi monta sijoitusta yleiskilpailussa, joten puhtaalla suorituksella nyt oli mahdollisuus parantaa asemia kesäkaudelle siirryttäessä. Matias Kauppinen toimi jälleen vierellä kirittäjänä ja sopivan vauhdin annostelijana.

Ralli käynnistyi erinomaisesti ja kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella tuli sijoitukset kolme ja kuusi. Sijoitus oli kolmas vain 8,2 sekuntia kärkipaikasta. Kolmannen pätkän jälkeen oli noustu jo toiseksi, mutta EK 4:llä menetettiin yli puoli minuuttia ja sijoitus tippui kuudenneksi. Yhä edelleen F5-luokan piikkipaikka oli kuitenkin hallussa. Kahdella viimeisellä erikoiskokeella tuli EK-sijoitukset yhdeksän ja kolme ja viimeisen pätkän kiri riitti nostamaan sijoituksen B-junioreiden viidenneksi ja samalla tuli myös pienemmän luokan ykköspaikka.

Hyvästä tuloksesta huolimatta sarjasijoitus tippui kuudenneksi, sillä tässä vaiheessa kautta pisteisiin on huomioitu ainoastaan kahden parhaan osakilpailun tulokset. Kesäkaudella on vielä kolme F-Cupin kilpailua jäljelllä, joten hyvillä tuloksilla on mahdollisuus sijoittua myös sarjassa todella korkealle. Myös kartanlukijoille on F-Cupissa oma sarjansa ja talvikauden jälkeen Matias Kauppisen sijoitus on seitsemäs.

la 20.3. VOK-JM, Vesanto / Kilpailun tulokset / Vesannon UA
Sami Raatikainen, BMW
Marjo Rouvinen, BMW
Sami Raatikainen ja Marjo Rouvinen osallistuivat Leppästen Bemarilla VOK JM-kisaan Vesannon Horonjärvelle, jossa Marjo ajoi naisten luokassa, Sami yleisessä luokassa ja auton omistaja Sami Leppänen EVK-luokassa. Marjo avasi kilpailukauden edellisenä viikonloppuna ja nyt Sami suoritti debyytin talvikauden viimeisinä mahdollisina jääratakauden viikonloppuina.

Ensin ajettiin naisten luokka lyhyellä kaavalla. Marjo oli alkuerien viides ja A-finaalin viides. Sama vaiva kuin edellisenä viikonloppuna eli Bemaria ei saanut irtoamaan viivasta, vaan aina jäätiin sutimaan tyhjää. Ensi kerralla lähtöä on varmaan kokeiltava tyhjäkäynnillä.

Sami ajoi hienosti talven ekan kisansa yleisessä luokassa samalla bemarilla. Alkuerän viides ja siitä keräilyerään, jossa tuli erävoitto. Välierässä Sami oli neljäs ja siitä siis sijoituserä 1:een, jossa oli kolmas maalissa, mutta vain kaksi meni jatkoon. Ei siis ollenkaan hassummin yleisessä luokassa, jossa kilpailu on todella tiukkaa.

la 20.3. Suopunkiralli, Kemijärvi / Kilpailun tulokset
Pauliina Roiha / Hannu Roiha, Ford Cortina GT
Kemijärven ympäristössä ajettavassa Suopunkirallissa oli ohjelmassa kolme erikoiskoetta yhteispituudeltaan 60 km. Pauliinan ja Hannun kilpailu sujui ilman ongelmia ja tuloksena oli oman luokan voitto.

pe 2.4. Laakeripilkki, Saarijärvi
Kaikkien aikojen kahdeksas Köpö Racing Teamin järjestämä Laakeripilkki kisailtiin tänä vuonna jälleen perinteisenä ajankohtana, pitkäperjantaina. Tapahtuman näyttämönä oli seitsemän vuoden tauon jälkeen Kolkanlahden Ahvenlampi. Laakeripilkin raportti, tulokset ja kuvia tapahtumasta

Talvikausi 2010 on Köpö Racing Teamin kuljettajien kilpailuiden ja tiimin oheistapahtumien suhteen ohitse. Edessä on vajaan kuukauden "rospuuttokausi", mutta tauko ei kestä pitkään, sillä kesäkauden ensimmäiset kisat ovat edessä jo huhtikuun viimeisenä viikonloppuna...

su 18.4. Kevätkokous, Saarijärvi
Köpö Racing Team Ry:n yleinen kokous järjestetään Raimo Tuomisella sunnuntaina 18. huhtikuuta klo 14.00 alkaen. Kahvitarjoilu. Tervetuloa!

la 24. - su 25.4. Kevätpäräys Karting, Pori
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Kartingin kilpailukausi 2010 käynnistyy huhtikuun viimeisenä viikonloppuna ajettavassa Porin Kevätpäräyksessä. Jesse ja Jukka Kauppinen jatkavat kilpailemista Yamahan yleisen luokan puolella. Kisatunnelmia voi lukea Kauppinen Racingin omilta sivuilta...

la 24.4. Autospeedway, Toijala
Sami Raatikainen, Ford Escort
Marjo Rouvinen, Ford Escort
Jokamiesluokan kesäkausi käynnistyi Toijalassa ja Sami Raatikainen osallistui EVK-luokkaan Ford Escortilla. Samalla autolla, mutta kylläkin Team Puskuripimujen ilmoittamana Marjo Rouvinen ajoi naisten luokassa ja myös yleisessä, sillä kesän aikana on tarkoitus kerätä kaikki mahdollinen kokemus, koska ajoharjoitusta tarvitaan syksyn EVK-Liigaa silmällä pitäen.

Matkaan lähdettiin jo aamutuimaan ja perille päästiin ehjänä, vaikka oman jännitysmomentin antoi yöllä satanut lumi ja vetoauton kesärenkaat. Varikolle trailerilta lähtiessä hajosi sitten Escortin startti ja koko päivän työnnettiin auto käyntiin lähtöihin.

Ajojärjetys oli: EVK-luokka, sitten nuoret ja naiset limittäin ja lopuksi yleinen vetotapavapaa-luokka.

Sami ajoi alkuerän ja rata oli aamulla todella liukas, joten pyörähdyksen seurauksena joutui keräilyerään. Siellä ei auto toiminut kunnolla ja ikävä kyllä ajot jäivät siltä päivältä siihen. Varikolla selvisi, että kaasuttimen suuttimessa oli iso roska ja se kun oli poistettu, auto toimi jälleen kunnolla.

Naisten luokan alkuerässä Rautalinin Johanna oli maalissa ensimmäisenä ja Marjo Rouvinen toisena, joten matka jatkui välierään ja tiimikaveri Puskuripimuista meni suoraan semifinaaliin. Välierästä jatkettiin sijoituskarsintaan, jossa jo kierroksen ajan sijoitus oli toisena, mutta sitten kanssakilpailija päätti avustaa Marjon penkalle seuraamaan toisten ajoa. Autoon ei onneksi tullut suurempia haavereita lukuun ottamatta isompaa luttua pyörän takana ja peltiä piti vähän paukuttaa ulospäin, että ei hinkannut takapyörään. Lopullinen sijoitus naisten luokassa oli kahdeksas.

Yleiseen luokkaan Marjo lähti jännittynein tuntein: riittäisikö oma vauhti mihinkään vai jäädäänkö kierroksella miehistä. Positiivinen yllätys oli, että Marjo pysyi toisten vauhdissa ja itse asiassa se vauhti innosti yrittämäänkin enemmän.

Alkuerässä sijoitus oli viides ja keräilyerässä maaliviiva ylitettiin toisena. Ensimmäisessä välierässä meinasi sitten olla vähän liikaakin yritystä ja pikku rytistelyn seurauksena oli spinnaus. Siinä meni mahdollisuudet jatkoon, mutta hyvä mieli jäi yleisessä ajamisesta. Toivottavasti tarjoutuu uudelleen tilaisuuksia ajaa miesten seassa ennen EVK-Liigaa. 

pe 30.4. - su 2.5. Asfalttikunkku, Veteli / Osallistujaluettelo
Sami Raatikainen, Ford Sierra / BMW
Marjo Rouvinen, BMW
Jokamiesluokan perinteinen kesäkauden avaus, Kemoran Asfalttikunkku ajetaan vapputunnelmissa huhti-toukokuun vaihteessa. Kolmipäiväiseen kilpailuun on ilmoittautunut noin 900 kuljettajaa, joten kyseessä on Suomen suurin autokilpailu.

Marjo Rouvinen ajaa Bemarilla naisten luokassa ja samalla autolla Sami Raatikainen osallistuu yleiseen luokkaan. Lisäksi Samin ohjelmassa on vielä evk-luokka Sierralla. Autojen kimpussa on riittänyt tekemistä viimeiseen päivään saakka, mutta perjantaina kaiken pitää olla valmista...

EVK-Liiga uutisia...

Viime vuoden tapaan Köpö Racing Team on vahvasti mukana syyskuussa ajettavassa EVK-Liigassa tukemalla Karstulan UA:n kuljettajista koostuvaa Syrjän Betoni Teamia. Yhteistyösopimuksen myötä tiimin "väreissä" olevaa kalustoa nähdään jo toukokuun alussa Kemoran mäkiautokisassa...

la 15.5. Uusikaupunki Ralli / Tulokset
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet
F-Cupin kauden neljäs ja kesäkauden ensimmäinen osakilpailu ajettiin Uudenkaupungin maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 231,44 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 73,15 km.

Talvikauden jälkeen Kalle Liimataisen sijoitus F-Cupin B-junioreiden sarjassa oli kuudes ja Matias Kauppinen oli seitsemäntenä kartanlukijoiden kategoriassa. Kesäkauden ensimmäisessä kilpailussa asemia oli tarkoitus parantaa.

Ralli käynnistyi erinomaisesti, sillä autokunta oli ensimmäisellä erikoiskokeella B-junioreiden toiseksi nopein vain 1,4 sekuntia hitaammalla ajalla. Toisella pätkällä vauhti kasvoi entisestään ja tuloksena oli pohja-aika ja kärkipaikka oli hallussa 8,9 sekunnin erolla.

Kilpailu oli vasta alussa, mutta ensimmäisen erikoiskokeen traagiset tapahtumat aiheuttivat rallin keskeyttämisen, joka oli varmastikin oikea päätös nuoren kuljettajan hengen vaatineessa onnettomuudessa. Kenelläkään ei ollut varmasti ikävien uutisten jälkeen halua jatkaa ajoa, mutta tulokset jäivät kuitenkin voimaan. Näin ollen Kalle ja Matias ottivat B-junioreiden voiton ja sarjasijoitus nousi toiselle sijalle. Tunnelmat olivat kaikkea muuta kuin juhlavat, mutta elämän on jatkuttava ja se on muistettava, että autourheilussa näin vakavia onnettomuuksia tapahtuu kuitenkin todella harvoin. Vaara on aina olemassa, mutta se on mukana monessa muussakin lajissa.

la 15.5. Tykkimäki Race, Kouvola
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Kartingin kilpailukausi 2010 jatkui Kouvolassa. Kisatunnelmia voi lukea Kauppinen Racingin omilta sivuilta...

la 15.5. OldBoys-sarjan osakilpailu, Jämsä / Tulokset
Keski-Suomen alueella jo vuosikausia järjestetty kartingin OldBoys-sarja on saanut tälle vuodelle myös Köpö Racing Teamin joukkueen. Sarjassa eri ikäiset harrastajakuljettajat kilpailevat 3-6 henkisin joukkuein kesän aikana viidessä eri osakilpailussa. Lisäksi kausi päätetään sarjan ulkopuoliseen neljän tunnin kestävyyskisaan. Kilpailukalustona käytetään Raket 120cc kartingautoja.

Tarkoituksella Köpö Racing Teamin joukkue päästettiin ajamaan ensimmäinen osakilpailu ilman etukäteen tapahtuvaa mediajulkisuutta, jotta keskittyminen ei pääsisi häiriintymään ylimääräisistä asioista. Joukkueen rungon muodostavat Kauppisen ja Kärkkäisen perheiden isät ja pojat, mutta jossain kilpailuissa voidaan nähdä myös muita tiimin kuljettajia. Jämsän ensimmäisessä osakilpailussa joukkueen muodostivat Jorma Kauppinen, Anssi Kärkkäinen, Juho Kärkkäinen ja Vesa Kärkkäinen. Sijoitus oli 16 joukkueen kilpailussa 14. Muutamia "top ten" eräsijoituksia saatiin jo hankittua, mutta taso on sen verran kova, että tällä kokemuksella ei voi vielä haaveilla palkintopallipaikoista.

su 16.5. Hallituksen kokous, Saarijärvi
Köpö Racing Team Ry:n hallituksen kokous järjestetään Jorma Kauppisella sunnuntaina 16. toukokuuta klo 15.00 alkaen.

la 22.5. Teijo-Talo Ralli, Salo / Kilpailun tulokset
Olli Rämänen / Mika Vuori, Suzuki Ignis Sport (nro 141)

Sami Tuominen / Markus Räty, Ford Escort 1300 GT (nro 59)

Historic Rally Trophyn kauden neljäs osakilpailu ajettiin Salon maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 180 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 60 km.

Sami Tuominen lähti parantamaan sarjatilannetta Historic Rally Trophy luokan 81 sijalta 13. Kahdessa edellisessä osakilpailussa tuloksena oli kakkostilat, mutta kesäkaudella voimasuhteista ei ollut tietoa. Vierellä istui talvikauden viimeisen rallin tapaan Riihimäen Markus Räty. Ralliviikolla Escortia käytiin kokeilemassa, joten tuntuma sorateihin oli olemassa, mutta kaluston toimivuudesta ei ollut varmuutta, sillä moottorin lämmöt olivat tapissa ja ennen kisareissulle starttaamista syyläri ja kannentiiviste vaihdettiin.

Kilpailussa ajettiin myös Rally Trophyn pisteistä. Olli Rämäsen talvikauden osakilpailut jäivät ajamatta, koska autoa ei ehditty saada ajoissa ajokuntoiseksi ja ajotuntumaa haettiin muutamista sarjan ulkopuolisista ralleista. Rämästen tiimissä oli tapahtunut sen verran muutoksia, että isä Arto siirtyi huoltopuolelle ja kesäkauden avauksessa Ollin vierellä istui Saarijärven Urheiluautoilijoita edustava, Ollin koulukaveri Mika Vuori Muuramesta. Edessä oli uuden kartturin ensimmäinen kilpailu ja lajikin oli vielä varsin vieras, sillä Mika suoritti rallitutkinnon vasta talven aikana. Jännitystä oli havaittavissa ennen ensimmäistä rallia, mutta se oli tietenkin luonnollista. Testit ennen kisaa jäävät ajamatta, joten ainakin rallin alussa liikkeelle piti lähteä vähän tunnustellen.

Sami Tuomisen ralli käynnistyi luokan viidenneksi nopeimmalla ajalla ja seuraavilla erikoiskokeilla EK-sijoitukset olivat viides ja neljäs. Kolmen kiirustaipaleen jälkeen sijoitus omassa luokassa oli viides, mutta eroa kärkeen oli ainoastaan 20,5 sekuntia. Selkeästi tuntui siltä, että koneesta puuttui jotain, mutta kelin muuttuessa sateiseksi ajat alkoivat parantua verrattuna luokan kärkeen. EK 4:llä sijoitus oli viides, mutta seuraavalla pätkällä vauhti oli jo toiseksi kiireisintä. Sijoitus nousi samalla neljänneksi ja viimeinen erikoiskoe ei enää muuttanut asetelmia. Sarjasijoitus parani pykälällä ollen nyt jaettu 12.

Olli Rämäsen kilpailu käynnistyi loistavasti, sillä ensimmäisellä erikoiskokeella vauhti oli Trophy ja V1600-luokan 23:n kuljettajan joukossa kolmanneksi nopeinta. Nopealla tiellä näyttää "Keltiäisellä" pysyvän vauhdissa mukana, kun ei tarvitse jarrutella välillä vauhtia pois. Seuraavalla pätkällä "yleisörysän paikassa" yli puolen minuutin nostotalkoot vei sijoitusta tiukassa kisassa alaspäin. Kahdella viimeisellä pätkällä alkanut kaatosade teki teistä tosi liukkaat, ajoa ei ainakaan parantanut kuluneet renkaat ja huurtuneet ikkunat. Palkintosija ratkaistiin viimeisellä pätkällä. Keltaisen Suzukin autokunta lähti Huovisen Jannen kanssa tasa-ajalla "luistelemaan" ja ratkaisemaan sijoitusta. Tappiota tuli 4,6 sekuntia ja tuloksena oli V1600-luokan kolmas sija. Mutta kaikkiaan poikien ensimmäinen yhteinen ralli sujui hyvin! Olli avasi samalla pistetilin Rally Trophyssä ja sijoitus on 21.

Suomen kesä näytti Perniön suunnalla jo molemmat puolensa, sillä tarjolla oli sekä aurinkoa että sadetta. Myös ukkosesta päästiin osalliseksi ja vettä ehti tulla parissa tunnissa noin 50 millimetriä.

la 22.5. Hokkasen Betonituote, Karstula / Kilpailun tulokset
Joni Kauppinen, Ford Escort
Markus Lehtonen, Ford Escort
Sami Raatikainen, Ford Escort
Marjo Rouvinen, Ford Escort
Esa Ruotsalainen, Ford Escort
Jarmo Ruotsalainen, Ford Escort
Mika Ruotsalainen, Ford Escort

Karstulan Vallitien maaradan kilpailuun oli ilmoittautunut kahdeksan Köpö Racing Teamin kuljettajaa, mutta sekä yleiseen että EVK-luokkaan tähdännyt Mikko Lehtonen vetäytyi kisasta, koska Escortin penkityksessä ilmenneet teholukemat aiheuttivat ihmetystä. Kuitenkin seitsemän kuljettajaa piti olla lauantaina viivalla. 

Suunnitelma oli, että harvakseltaan kilpaileva Joni Kauppinen osallistuu yleiseen luokkaan Markus Lehtosen Escortilla ja samalla autolla Marjo Rouvinen ajaa naisten luokassa. Auton omistaja Markus Lehtonen yritti puolustaa Karstulan kilpailun viime vuoden EVK-luokan voittoa ja kilpailu käynnistyi kohtuullisesti, kun ensimmäisessä lähdössä sijoitus oli toinen. Matka eteni semifinaaliin, mutta siinä meno katkesi kuin kanan lento, sillä moottori hajosi ja päivä oli pulkassa. Näin ollen myös Jonin ja Marjon kisa oli ohitse ennen kuin se oli alkanutkaan, sillä autoa ei luonnollisestikaan saatu enää ajokuntoiseksi muiden luokkien kilpailuun. 

Sami Raatikainen osallistuu Escortilla sekä yleiseen että EVK-luokkaan. Mika Ruotsalainen ajaa nuorten luokassa omalla Escortillaan ja samalla autolla Jarmo Ruotsalainen osallistuu yleiseen luokkaan ja Esa Ruotsalainen EVK-luokkaan.

to 27.- su 30.5. Karting Cup, Vihti
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Kartingin Yamaha Cupin ensimmäinen osakilpailu ajettiin Vihdissä. Jukka avasi kauden voitolla! Kisatunnelmia voi lukea Kauppinen Racingin omilta sivuilta...

su 30.5. Ruuhimäki Circuit, Laukaa / OldBoys-sarjan kilpailut
Keski-Suomen alueella jo vuosikausia järjestetty kartingin OldBoys-sarja on saanut tälle vuodelle myös Köpö Racing Teamin joukkueen. Sarjassa eri ikäiset harrastajakuljettajat kilpailevat 3-6 henkisin joukkuein kesän aikana viidessä eri osakilpailussa. Lisäksi kausi päätetään sarjan ulkopuoliseen neljän tunnin kestävyyskisaan. Kilpailukalustona käytetään Raket 120cc kartingautoja. Kauden toinen osakilpailu ajettiin Ruuhimäen maisemissa, mutta tiimi joutui perumaan osallistumisen, sillä päällekkäisiä menoja oli sen verran, että tarvittavaa neljää kuljettajaa ei saatu kokoon.

su 20.6. Kesäkisa Karting, Jämsä
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jämsän Haaralankankaan FK-radalla ajettiin kansallinen kilpailu. Jesse ja Jukka Kauppinen taistelivat hyvistä sijoituksista Yamaha yleisen luokassa, johon oli ilmoittautunut 21 kuljettajaa. Finaalissa Jesse joutui keskeyttämään, mutta Jukka nousi tiukan taistelun jälkeen neljänneksi. Kisatunnelmia voi lukea Kauppinen Racingin omilta sivuilta...

su 20.6. XV Vesannon OP JM, Pihtipudas / Vesannon UA
Joni Kauppinen, Ford Escort
Hannu Lehtonen, Ford Escort
Markus Lehtonen, Ford Escort

Vesannon UA:n järjestämä JM-luokan kilpailu ajettiin Pihtiputaan radalla ja Markus Lehtonen osallistui Escortilla EVK-luokkaan. Joni Kauppinen ajoi samalla autolla yleisessä luokassa ja Hannu Lehtonen pappojen sarjassa. Lisäksi Samu Rutanen lainasi Markuksen Fordia osallistuen nuorten luokkaan.

Sijoituksellisesti päivän parhaasta tuloksesta vastasi Samu Rutanen, joka kiidätti laina-Fordin nuorten luokan neljänneksi. Markus Lehtonen ajoi EVK-luokassa viidenneksi ja Hannu Lehtonen kurvaili pappojen sarjassa sijalle 11. Joni Kauppisen matka katkesi karsiutumiseen yleisessä luokassa.

la 3.7. Vaihdetuotanto JM, Pieksämäki / Tulokset
Joni Kauppinen, Ford Escort
Markus Lehtonen, Ford Escort
Sami Raatikainen, Ford Escort
Marjo Rouvinen, Ford Escort

Paltasen jokkisradalla Pieksämäellä ajettiin EVK-sarjan osakilpailu. Markus Lehtonen ajoi tällä kertaa vastavuoroisesti Samu Rutasen Fordilla EVK-luokassa ja Joni Kauppinen osallistui myös yleiseen luokkaan Escortilla. Sami Raatikainen ja Marjo Rouvinen kisasivat EVK- ja naisten luokissa omalla Escortillaan.

Marjo Rouvinen sijoittui naisten ensimmäisessä alkuerässä neljänneksi ja keräilyerässä matka katkesi viidenteen sijaan. EVK-luokassa Joni Kauppinen ja Sami Raatikainen etenivät välierään saakka, mutta siitä pidemmälle ei ollut tällä kertaa asiaa. Markus Lehtonen sen sijaan selvitti välierävaiheen ja semifinaalissa tuloksena oli kolmas sija ja paikka B-finaalissa oli varmistettu. Myös se sujui hienosti ja toiselta paikalta noustiin A-finaaliin, jossa sijoitus oli kuudes. Paljon parempaakin oli tarjolla, mutta vaihdelaatikko hajosi sijoituksen ollessa kolmas. Yleisessä luokassa Joni Kauppinen avasi hienosti ajamalla alkuerälähdön toiselle sijalle, mutta välierässä matka katkesi kahdeksanteen sijaan vaihdelaatikon hajoamiseen. Nuorten luokassa Samu Rutanen oli kymmenes.

su 4.7. Jämsä Karting / OldBoys-sarjan kilpailut
Kauden kolmas kartingin OldBoys-osakilpailu ajettiin Jämsän maisemissa ja tällä kertaa myös Köpö Racing Teamin edustus oli paikalla. Joukkueen muodostivat Matias Kauppinen, Anssi Kärkkäinen, Juho Kärkkäinen ja Vesa Kärkkäinen. Sijoitus oli 16 joukkueen kilpailussa 15. Ensimmäisessä lähdössä sijoitus oli jo lupaavasti seitsemäs, mutta muissa erissä tyytyminen oli kympin kärjen takana oleviin sijoituksiin. Tähän vaikutti huomattavasti se, että yhdessä lähdössä tapahtunut kolarointi aiheutti vaurioita auton ohjaukseen ja kierrosajat tippuivat tämän jälkeen miltei parilla sekunnilla. Tällä kokemuksella ei voi vielä muutenkaan haaveilla kovemmista tuloksista.

Poika tuli taloon...
Onnittelut Esa Ruotsalaiselle ja Minttu Lehtoselle perheenlisäyksestä! Saattaa olla, että uutta kuljettajasukupolvea on kasvamassa...

pe 9. - su 11.7. LMM Cup, Laukaa
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Kartingin Yamaha Cupin toinen osakilpailu ajettiin Laukaan maisemissa. Jukka avasi kauden voitolla ja nyt olisi tarkoitus puolustaa hyviä asemia. Aika-ajossa Jukka ja Jesse olivat sijoilla 17. ja 18. Finaalit eivät onnistuneet, sillä Jukka keskeytti molemmissa lähdöissä ja Jessen matka katkesi rajuun ulosajoon, josta kuitenkin selvittiin ruhjeilla ja aivotärähdyksellä. Kisatunnelmia voi lukea Kauppinen Racingin omilta sivuilta...

pe 16. - su 18.7. Poikkinaintiajot JM, Pello / Tulokset
Markus Lehtonen, Volvo
Mikko Lehtonen, Ford Escort

Jo 24. kerran ajetuissa Poikkinaintiajoissa oli tänä vuonna ensimmäistä kertaa Köpö Racing Teamin edustus, kun Lehtosen veljekset osallistuivat kilpailuun. Edessä oli kolme päivää tiukkaa kilvanajoa ja ohjelmassa sekä yleistä että evk-luokkaa. Lisäksi Samu Rutanen ajoi nuorten luokassa Markuksen Volvolla.

Evk-luokassa alkuerät käynnistyivät Mikon neljännellä sijalla ja Markuksen erävoitolla. Keräilyerässä oli puolestaan Mikon vuoro ottaa piikkipaikka. Markuksen vauhti jatkui välierässä ykköstilalla ja Mikko otti omassa lähdössään toisen sijan. Seuraavaksi oli ohjelmassa semifinaali, jossa Markus jatkoi voittoputkeaan varmistaen samalla paikan A-finaalissa. Mikon matka katkesi semifinaalin viidenteen sijaan. Finaalissa Volvon vauhti ei enää aivan riittänyt, mutta neljänteen sijaan pitää silti olla todella tyytyväinen. Samalla autolla kilpaillut Samu Rutanen sijoittui nuorten luokassa kahdeksanneksi.

Yleisessä luokassa Markus Lehtonen eteni aina C-finaaliin saakka, jossa sijoitukseksi tuli viides. Näin ollen lopputuloksissa sijoitus oli yleisen luokan 15. Mikko Lehtosen matka katkesi välierään.

la 17.7. Laakeripyöräily, Saarijärvi
Kaikkien aikojen kahdeksas, tiimimme jokavuotinen pyöräilytapahtuma poljettiin lauantaina 17. heinäkuuta. Tapahtuman lähtöpaikka sijaitsi Köpö Racing Teamin tallilla Saarijärven Kolkanlahdessa ja seitsemän erikoiskokeen ja 19,6 km:n matkan jälkeen maali odotti Saratien mökillä. Laakeripyöräilyn tarkemmat tiedot...

su 25.7. Pihtiputaan JM
Olli Rämänen, Ford Sierra
Pihtiputaan kilpailuun Olli Rämänen oli ilmoittautunut yleiseen ja EVK-luokkaan. Auto oli pientä laittoa vailla ja niinhän siinä kävi, ettei se ollut vielä kisakunnossa sunnuntaihin mennessä, joten kilpailu jäi tällä kertaa väliin.

su 25.7. Karting Cup, Kouvola
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Kartingin Yamaha Cupin kolmas osakilpailu ajettiin Kouvolan Tykkimäen maisemissa. Jukka avasi kauden voitolla, mutta toinen kilpailu meni heikommin ja sijoitus sarjassa oli 13. Nyt oli tarkoitus parantaa jälleen asemia. Jesse ei osallistunut tähän osakilpailuun, sillä Laukaan kilpailussa tapahtunut ulosajo vaati pienen ajotauon pitämistä.

Aika-ajossa Jukka oli 14. ja sunnuntain finaalipäivä meni moottorin kanssa tuskaillessa. Varsinainen kisamoottori hajosi alkuerässä ja varakoneessa ei ollut parasta potkua. Sijoitukset finaaleissa olivat 16. ja 20.

la 24. - su 25.7. Kardaanikunkku, Tampere / Lempäälän UA
Markus Lehtonen, Volvo
Mikko Lehtonen, Fiat
Sami Raatikainen, Ford Sierra
Marjo Rouvinen, Ford Sierra
Esa Ruotsalainen, Volvo
Mika Ruotsalainen, Volvo
Jokamiesluokan kauden yksi huipentumista - Kaanaan moottoriradalla ajettava Kardaanikunkku järjestetään nyt jo 25. kertaa, joten tapahtumalla on todella pitkät perinteet. Osanottajien auto saa olla vain kardaanivetoinen, joka tekee kilpailusta tasaväkisen ja rajaa viivalta pois jokkista jo vuosikaudet liiankin suvereenisti hallinneet takamoottoriset, Fiat-koriset kilpa-autot.

Köpö Racing Teamista kilpailuun osallistuu kuusi kuljettajaa. Volvolla ajava Markus Lehtonen pääsee viime vuoden ansioilla suoraan sunnuntain välierävaiheeseen. Jo lauantain karsinta-ajoissa nähdään tällä kertaa Fiatilla kilpaileva Mikko Lehtonen ja Volvolla ajava Esa Ruotsalainen. Sami Raatikainen luottaa tuttuun tapaan Sierraan ja samalla autolla Marjo Rouvinen osallistuu naisten luokkaan. Nuorten luokassa Mika Ruotsalainen ajaa Esan käytössä olevalla Volvolla ja Samu Rutanen puolestaan Markus Lehtosen ruotsinraudalla. 

Kaanaan radalla on edessä tiukka kilpailutapahtuma, sillä yleiseen luokkaan osallistuu noin 350 kuljettajaa. Naisten luokassa on mukana 78 ladya ja nuoriakin on viivalla 55, joten kuljettajien kokonaismäärässä päästään miltei 500 osallistujaan.

la 31.7. Töysä Karting
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Kartingin kansallisessa Töysän kilpailussa Jesse Kauppinen palasi pienen ajotauon jälkeen takaisin kisatouhuihin. Vauhti ei ollut kadonnut minnekään, sillä aika-ajossa sijoitus oli kahdeksas ja finaalissa petrattiin vielä muutama sijoitus kuudennelle paikalle. Jukka Kauppinen oli aika-ajossa 16. ajaen myös finaalissa samalle sijalle.

pe 6. - su 8.8. Ulvilanpäivä Karting Cup
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Yamaha Cupin kauden neljäs osakilpailu ajettiin Ulvilassa. Aika-ajossa Jesse ja Jukka olivat sijoilla 23 ja 24. Veljesten välinen aikaero oli todella pieni, sillä se oli kaksi tuhannesosaa eli 0,002 sekuntia. Ensimmäisessä finaalissa Jesse oli 19. ottaen samalla Yamaha Cupin ensimmäiset sarjapisteensä. Hienon nousun suorittanut Jukka oli maalissa 14. Toisessa finaalissa Jesse joutui keskeyttämään ja Jukka paransi asemia nousten kahdeksanneksi. Yamaha Cupin loppupisteissä sijoitus oli 15. Kisatunnelmia voi lukea Kauppinen Racingin omilta sivuilta...

la 28.8. Jyväskylän Rallisprint, klo 12.00 / Jyväskylän UA / Tulokset
Kalle Liimatainen, Toyota Starlet
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport

Jyväskylän Rallisprint ajettiin tänä vuonna MM-rallista tutuissa Laajavuoren maisemissa. Kilpailuun starttasi täydet 150 osallistujaa ja tarjolla oli 4,2 km haastava reitti, joka kierrettiin rallisprintin tapaan kahteen kertaan.

Kalle Liimatainen ja Olli Rämänen hakivat ajotuntumaa pitkän tauon jälkeen. Toukokuussa oli ralleja, mutta kesä- ja heinäkuun aikana ei yksinkertaisesti ole ollut kilpailuja tarjolla, joten nyt otettiin tavallaan uusintastartti kesäkauteen.  

Kalle onnistui erinomaisesti jo ensimmäisellä kierroksella ja tuloksena oli junioreiden kuudenneksi nopein suoritus. Omassa luokassa hallussa oli kärkipaikka. Toisella ajokerralla oli ehkä liikaa yritystä ja sen myötä tuli myös virheitä, joten aikaa ei saanut enää parannettua. Ykköstila 20 kuljettajan luokassa oli kuitenkin erinomainen suoritus.

Ollin ensimmäinen ajokerta ei sujunut parhaalla mahdollisella tavalla, sillä spinnaus pätkän lopussa hidasti ratkaisevasti matkantekoa. Toisella yrityksellä aika parantui miltei kymmenen sekuntia, mutta tie oli jo vähän turhan huonossa kunnossa ainakin Vakio-luokan autoille. Sijoitus parantui yhdellä pykälällä nousten oman luokan kolmanneksi. 

su 29.8. Aluemestaruus kilpailu alue 4, Jämsä
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Kartingin Keski-Suomen aluemestaruudet ratkaistiin kahden edellisen vuoden tapaan Jämsässä. Kauppisen veljeksillä kisa meni putkeen, sillä tuloksena oli kaksoisvoitto. Jo aika-ajossa vauhti oli muille liikaa ja tuloksena oli eturivin lähtöpaikat. Finaalissa Jukka oli ensimmäisenä ruutulipulla ja Jesse heti seuraavalla sijalla, joten Jämsän reissu ei olisi voinut sujua paremmin. Sijoitukset varmistivat veljesten paikat 18. - 19. syyskuuta ajettavaan Kartingin Mestareiden kisaan, jossa eri alueiden parhaat mittelevät keskenään paremmuudesta.

su 12.9. Hallituksen kokous, Saarijärvi
Köpö Racing Team Ry:n hallituksen kokous sunnuntaina 12. syyskuuta klo 16.00 alkaen. Kutsu ja tarkemmat tiedot lähetetty hallituksen edustajille sähköpostitse.

la 11.9. Autoglym Ralli, Kangasala / Tampereen UA / Kilpailun tulokset
Olli Rämänen / Mika Vuori, Suzuki Ignis Sport (nro 154)
Sami Tuominen / Joni-Petteri Virtanen, Ford Escort 1300 GT (nro 73)

Historic Rally Trophyn kauden viides osakilpailu ajettiin Kangasalan ja Pälkäneen maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 290 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 75 km.

Sami Tuominen lähti Escortilla parantamaan sarjatilannetta Historic Rally Trophy luokan 81 sijalta 19. Kesäkauden avauksessa Salossa sijoitus oli luokan neljäs, joten nyt oli tarkoitus päästä jälleen kolmen nopeimman joukkoon, kuten talvikaudellakin. Ajotaukoa toukokuulta oli jo yli kolme kuukautta, joten kesäkausi aloitettiin tavallaan uudelleen.

Samin osalta ralli käynnistyi erinomaisesti ja ensimmäisellä erikoiskokeella eroa luokan kärkeen tuli ainoastaan 0,1 sekuntia.  Tasauspyörästön lukko hajosi toisella EK:lla, mutta se ei hirveästi hidastanut vauhtia ja neljännen pätkän jälkeen sijoitus oli toinen. Luokan neljä ensimmäistä kuljettajaa oli 1,6 sekunnin sisällä toisistaan, joten nyt käytiin todella tiukkaa kamppailua sekunnin kymmenyksistä.

Viidennen erikoiskokeen jälkeen startti hajosi ja vedet meinasi keittää viimeisellä pätkällä, mutta yritystä oli loppuun asti ja tuloksena oli EK:n pohja-aika. Sijoitus onnistuttiin pitämään toisena ja eroa voittaja Jari Lindeniin jäi ainoastaan 3,3 sekuntia. Näin ollen tällä kaudella jo kolmannen kerran luokan kärkikaksikko oli täsmälleen sama. Vieläkään ei tullut kuitenkaan voittoa, mutta tulokseen pitää olla todella tyytyväinen, sillä kahdeksan autokuntaa pääsi maaliin saakka. Yhteistyö ensimmäistä kertaa vierellä istuneen Joni-Petteri Virtasen kanssa sujui myös erinomaisesti, joten todennäköisesti jatkoa on luvassa.

Kilpailussa ajettiin myös Rally Trophyn pisteistä. Olli Rämäsen talvikauden osakilpailut jäivät ajamatta, mutta kesäkauden avauksessa vierellä istui ensimmäisessä kilpailussaan Ollin koulukaveri Mika Vuori. Nyt uran toiseen kartturin tehtävään oli huomattavasti helpompi osallistua. Olli oli ajamassa Suzukilla Jyväskylän Rallisprintissä, joten alla oli edes vähän harjoitusta kesän ajamattomuuden ja kilpailutauon jälkeen. Autoglymissä oli V1600-luokkaan ilmoittautunut seitsemän autokuntaa, joten pojat pääsivät mittaamaan vauhdin tasoa ihan kunnolla. Toiveena oli, että rallipäivänä olisi vähemmän sadetta kuin oli Salon kilpailussa toukokuussa, jotta näkisi edes missä tie menee.

Ollin kilpailu käynnistyi ensimmäisen erikoiskokeen neljänneksi nopeimmalla ajalla. Neljännen EK:n jälkeen sijoitus oli luokan kolmas 14,1 sekuntia kärkipaikasta. Kahdella viimeisellä pätkällä jouduttiin hivenen antamaan periksi ja sijoitus tippui oman luokan neljänneksi. Rally Trophyn yleiskilpailussa tulos oli seitsemäs. Salkkaritähti Sami Sarjula ajoi myös erinomaisesti ja oli heti Ollin jälkeen seuraavalla sijalla 6,7 sekunnin erolla Köpö Racing Teamin autokuntaan. Maaliin saakka matkasi 24 autokuntaa. 

la 18.9. Neste Jari-Pekka ralli, Heinola / Heinolan UA / Tulokset
Kalle Liimatainen / Antero Saari, Toyota Starlet (nro 108)
F-Cupin kauden viides ja kesäkauden toinen osakilpailu ajettiin Heinolan maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 237 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 62 km.

Kalle Liimataisen sijoitus F-Cupin B-junioreiden sarjassa oli toinen, joten kilpailuun startattiin erinomaisista asetelmista. Tällä kaudella "vakituisena" kartanlukijana toiminut Matias Kauppinen ei ollut tässä rallissa mukana, sillä hän toimi samaan aikaan ajettavassa EVK-Liigassa Syrjän Betoni Teamin yhtenä joukkueenjohtajana. Kokemusta oli vierellä kuitenkin todella paljon, sillä kartturin paikalle istahti Kannonkosken vauhtihirmu Antero Saari.

Ralli käynnistyi hivenen tunnustellen ja ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen tarkkailtiin tilannetta B-junioreiden neljäntenä. Kolmannen EK:n jälkeen sekä yleiskilpailun että luokan sijoitus oli noussut kolmanneksi. Viidennellä kiirustaipaleella vauhti oli toiseksi nopeinta ja se paransi tilannetta niin paljon, että hallussa oli luokkajohto ja yleiskilpailun toinen sija ainoastaan 0,7 sekuntia kärkeen. Viimeisen EK:n kolmanneksi nopein suoritus ei enää muuttanut asetelmia, joten tulos oli sellainen, jota Heinolasta lähdettiin hakemaankin. Kalle Liimatainen siirtyi F-Cupin B-junioreiden sarjakärkeen ja piste-eroa seuraaviin kuljettajiin on saatu kerättyä jo ihan kohtuullisesti. Viimeinen osakilpailu ajetaan Naantalissa lokakuun ensimmäisenä viikonloppuna. F-Cupin B-junioreiden sarjatilanne

la 18. - su 19.9. EVK-Liiga, Joensuu / Joensuun UA / Tietoa kilpailusta / Online tulokset
Syrjän Betoni Team
Team Puskuripimut
Jokamiesluokan etuveto-/kardaaniluokan Liigamestaruus ratkaistiin Ylämyllyn radalla, Joensuun Moottoriurheilukeskuksessa. EVK-Liigaan osallistui 35 joukkuetta ja yhdessä tiimissä ajoi kymmenen kuljettajaa, joiden ajamien eräsijoitusten perusteella laskettiin pisteet ja ratkaistiin joukkueiden lopulliset sijoitukset. Lauantain jälkeen parhaat joukkueet etenivät sunnuntain semifinaaleihin. Tiimin kokoonpano oli kuljettajien osalta täsmälleen sama kuin viime vuonnakin.

Karstulan Urheiluautoilijat osallistuivat kamppailuun kolmella joukkueella, joista Syrjän Betoni Team ajoi kilpailun Köpö Racing Teamin väreissä ja logoilla varustettuna. Köpöjen aktiivikuljettajista viivalla nähtiin Markus ja Mikko Lehtonen, mutta myös muut tiimin kuljettajat ovat Köpö Racing Teamin jäseniä. Viime vuoden kilpailussa sijoitus oli kahdeksas ja finaalipaikka jäi vain pisteen päähän.

Markus Lehtonen talutti viivalle Toyta Starletin. Aivan viime hetkeen saakka autona piti olla hirviporukkamallin Volvo, mutta Lehtosen veljekset luottivat japanilaiseen kalustoon, sillä Mikko osallistui kilpailuun Toyota Corollalla. Tiimin muut kuljettajat luottivat eri korimallin Fordeihin ja Opeleihin ja olipa viivalla myös yksi Finn-Datsun.

Lauantain karsinnoissa Syrjän Betoni Team selvitti tiensä sunnuntaille ajamalla C-lohkossa toiselle sijalle. Tuloksena oli kuusi erävoittoa ja tiimin kuljettajista eniten pistepottia sai kerättyä Markus Lehtonen.

Sunnuntai käynnistyi kosteassa kelissä, josta saatiinkin nautiskella koko päivä. Olosuhteet olivat kaikille samat ja rata pehmeni, mutta pysyi kuitenkin ajokuntoisena. Semifinaaleissa oli mukana 14 joukkuetta kahdessa eri lohkossa ja ainoana Karstulan UA:n edustajana Syrjän Betoni Team oli mukana A-lohkossa. Molemmista lohkoista finaaliin pääsi kolme parasta joukkuetta ja sen jälkeen vielä eniten pisteitä kerännyt kokoonpano seitsemäntenä.

Tiukan taistelun jälkeen oli tyytyminen lohkon viidenteen sijaan ja sillä ei jatkopaikkaa irronnut. Finaalista jäätiin kahdeksan pisteen päähän. Jossittelu on turhaa, mutta nyt siihen oli aihettakin. Jatkopaikka oli todella lähellä, sillä yksi erävoitto vaihtui hylkäykseen, kun auton konepelti irtosi ja sääntöjen mukaisesti siitä oli seurauksena hylkäys ja täyden potin sijaan tuloksena oli nolla pistettä. Lopullinen sijoitus oli kymmenes, joten tavoitteena ollutta viime vuoden kahdeksatta sijaa ei näin ollen pystytty parantamaan. Lähellä se kuitenkin oli, joten tulokseen voi olla tyytyväinen. 

Kuljettajat ja kalusto:
A - Markus Lehtonen, Toyota Starlet
E - Arsi Krook, Ford Escort Mk2
H - Veli-Pekka Leppänen, Ford Escort Mk2
K - Kari Kemppainen, Opel Kadett C
L - Jani Löytömäki, Ford Fiesta
N - Mika Oinonen, Opel Kadett Coupe
R - Ville Rautiainen, Finn-Datsun
S - Urpo Niinikoski, Ford Escort Mk1
T - Mikko Lehtonen, Toyota Corolla
X - Juha Viljasalo, Ford Escort Mk1

Joukkueen johtajat:
Olli Kemppainen
Matias Kauppinen
Ari Oinonen

Huolto:
Jaska Power

Lisäksi Köpö Racing Teamin muista kuljettajista viivalla nähtiin Marjo Rouvinen, joka ajoi naiskuljettajista koostuvassa Team Puskuripimuissa.

la 18. - su 19.9. Karting Aluemestareiden Kilpailu, Laukaa / Ruuhimäki Circuit
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha
Kartingin eri alueiden parhaat kuljettajat mittelivät keskinäisestä paremmuudesta Aluemestareiden kilpailussa. Kauppisen veljekset Jukka ja Jesse lunastivat paikkansa Yamaha-luokkaan ottamalla kaksoisvoiton Keski-Suomen kamppailussa. Ruuhimäen rata oli tuttuakin tutumpi, joten sen suhteen oli erittäin hyvät lähtökohdat menestyksekkäälle viikonlopulle.

Aika-ajot menivät hienosti Jukan ajaessa kolmanneksi ja Jessen vauhti oli kuudenneksi nopeinta. Ensimmäisessä erässä Jessen autosta hajosi tulppa ja Jukka joutui keskeyttämään. Toisessa erässä Jukka suoritti loistavan nousun toiselle sijalle ruudusta 18. Finaaliin Jesse starttasi ruudusta 23 ja Jukan lähtöpaikka oli kymmenes. Jesse ajoi maalin 11:ntenä ja Jukka oli pitkään kiinni hopeamitalissa, kunnes vastustaja työnsi ulos radalta ja sijoitus tippui neljänneksi. Joka tapauksessa erinomainen suoritus! 

la 25. - su 26.9. SM Finnsco-ralli, Hyvinkää / Kilpailuun hyväksytyt
Sami Tuominen / Seppo Salonen, Suzuki Swift Sport (nro 116)
Rallin SM-sarjan kauden 2010 viimeinen osakilpailu ajettiin Hyvinkään maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 650,66 km sisältäen 16 erikoiskoetta yhteispituudeltaan 196,67 km. Kaksipäiväisessä rallissa oli lauantaina ohjelmassa 11 erikoiskoetta, joiden yhteispituus oli 104,35 km (kokonaispituus 396,66 km) ja sunnuntaina kurvailtiin vielä viidellä EK:lla yhteispituudeltaan 92,32 km (245 km).

Pitkän tauon jälkeen Sami Tuominen osallistui SM-ralliin ja edessä oli ensimmäinen kilpailu Kari Hytöseltä keväällä hankitulla Suzuki Swiftillä. Tällä kaudella on ajettu Historic-luokan Escortilla, joten etuvetoiseen kauppakassiin totuttautuminen vaati aikaa, mutta ajotuntumaa oli käyty hakemassa harjoittelupätkältä. Ennakkotutustuminen ja nuotitus toivat myös omat haasteensa, sillä nuottikokemusta ei ole vielä kertynyt kovinkaan paljon. Kaksipäiväisessä rallissa sitä oli kuitenkin mahdollisuus saada kerättyä virheettömällä suorituksella.

Hulluttelemaan ei lähdetty ja nopeasti sijoitukseksi vakiintui V1600-luokan viides sija. Lauantain päätteeksi oltiin neljäntenä ja sunnuntain viidellä viimeisellä erikoiskokeella oli tarkoitus edetä varmasti maaliin. Se ei kuitenkaan toteutunut, sillä epäonnen luku iski ikävästi. EK:lla 13 kiristyvässä vasurissa tie ei enää riittänyt ja Suzuki kaatui nutulleen. Auto kärsi kosmeettisia vaurioita, mutta ei onneksi mitään suurempaa. Silti edessä on turvakaaren vaihtamista, kun ilmalennossa kivi otti osumaa sen verran voimakkaasti. Kilpailukokemusta etuvetoisella tuli kuitenkin runsaasti, joten sen suhteen reissu oli onnistunut. Katso kuvat! S. Tuominen ja kaadettu Suzuki & Näin se kaato tapahtui..

la 2.10. Turku Karting XXXIV Rantaralli, Naantali / Naantalin Seudun UA / Kilpailuun hyväksytyt / Tulokset
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet (nro 74)
F-Cupin kauden viimeinen osakilpailu ajettiin Naantalin maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 200 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 63 km.

Kalle Liimatainen nousi Heinolan toisen sijan myötä F-Cupin B-junioreiden kärkipaikalle, joten kilpailuun startattiin erinomaisista asetelmista. Mahdollisuudet mestaruuteen olivat olemassa, mutta pistelaskutapa on sellainen, että seuraavilla sijoilla olevilla oli tämän suhteen etulyöntiasema, sillä heidän pisteensä laskettiin kokonaisuudessaan mukaan. Kalle oli tehnyt tasaista työtä ilman keskeytyksiä, joten vain huipputuloksen avulla kauden pistepottia pystyisi kasvattamaan. Paineet olivat kuitenkin muiden puolella, joten kilpailuun startattiin levollisin mielin.

Ralli käynnistyi varovasti ja kolmen pätkän jälkeen sijoitus oli B-junioreiden yhdeksäs. Seuraavilla metsätaipaleilla vauhti parantui ja viimeisellä erikoiskokeella tuli jo neljänneksi nopein EK-aika, vaikka tilanne meni jännittäväksi, sillä latausvalo syttyi pätkän puolessa välin. Virta riitti ja 30 km:n siirtymäkin selvitettiin. Lopullinen sijoitus oli kuudes, mutta omassa luokassa tuloksena oli voitto. Aivan heti ei ollut tietoa, miten muut kuljettajat olivat ajaneet, joten pistetilanne oli epäselvä, mutta niinhän siinä kävi, että kukaan ei mennyt pisteissä ohitse, joten Kalle Liimatainen on kauden 2010 F-Cupin B-junioreiden mestari! Kuvagalleriaan lisätty kuvia...
F-Cupin B-junioreiden lopullinen sarjatilanne

la 2.10. Kattasora-sprint, Laukaa / LMM / Osallistujaluettelo / Tulokset
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport (nro 40)
Laukaan Kuusassa ajettavassa rallisprintissä reittinä oli 2,5 kilometrin soratie. Olli Rämänen lähti tavoittelemaan menestystä Vakio 1600-luokassa.

Jo ensimmäisellä kierroksella vauhti riitti omassa luokassa kärkipaikalle. Toinen yritys päättyi vetoakselin nivelin hajoamiseen ja keskeytykseen, mutta sijoitus ei muuttunut mihinkään, joten tuloksena oli luokkavoitto. Tulevalle viikolle pientä jännitystä aiheuttaa se ehditäänkö auto saada ajokuntoon lauantaille, sillä varaosa tuntui olevan kiven alla, mutta se pitäisi kuitenkin saapua hyvissä ajoin ennen lauantaille suunniteltua Pohjanmaan reissua...

la 2.10. Vallitien Vauhtiajot, Karstula / Karstulan UA / Tulokset
Joni Kauppinen, Ford Fiesta
Markus Lehtonen, Ford Escort
Mikko Lehtonen, Toyota Corolla
Esa Ruotsalainen, Datsun 1600
Mika Ruotsalainen, Datsun 1600

Karstulan Vallitien maaradan kilpailuun oli ilmoittautunut viisi Köpö Racing Teamin kuljettajaa. Joni Kauppinen istahti Fiestan kabiiniin, Markus Lehtonen luotti Escortiin ja Mikko Lehtosen kalustona oli Corolla. Esa Ruotsalainen ajoi Datsunilla ja samalla autolla Mika osallistui nuorten luokkaan. "Aikamiehillä" ohjelmassa oli sekä yleinen että EVK-luokka.

Tiimin kuljettajien osalta päivä käynnistyi nuorten luokalla. Ensimmäisessä alkuerässä Mika Ruotsalainen jäi Datsunilla viivalle ja matka jatkui keräilyerässä, jossa jatkopaikka tuli toisella sijalla. Välierälähdön neljäs tila riitti sijoituskarsintaan, mutta siinä ajettu viides tila ei riittänyt enää jatkopaikkaan.

EVK-luokan alkuerissä Mikko Lehtonen ja Esa Ruotsalainen ottivat omissa lähdöissään voitot ja etenivät välierään. Joni Kauppinen sijoittui omassa alkuerässään kolmanneksi. Markus Lehtonen keskeytti alkuerän, joten vauhtia haettiin keräilyerästä. Tiukan taistelun jälkeen maalilinjalle tultiin kylkikyljessä ja kolmas sija takasi jatkopaikan. Välierässä Esa otti toisen sijan ja eteni B-finaaliin. Mikko toisti saman suorituksen omassa erässään ja samassa lähdössä ajaneen Jonin matka katkesi tekniikan pettämiseen kolmannelta sijalta. Markus oli omassa erässään neljäs, joten ajot oli sitten siinä. B-finaalissa Mikko ja Esa asettuivat lähtöriviin vierekkäin. Mikko ampaisi kärkeen ja piti paikkansa loppuun saakka nousten A-finaaliin. Esa ajoi neljänneksi ja näin ollen lopullisissa tuloksissa sijoitus oli kymmenes. A-finaalissa Mikko joutui hellittämään eka mutkassa ja kärki pääsi karkuun. Sijoitus oli seitsemäs.

Yleisessä luokassa Esa Ruotsalainen ajoi alkuerässään viidenneksi ja keräilyerässä tuloksena oli toinen sija. Välierän seitsemäs sija ei mahdollistanut jatkopaikkaa ja samalla Köpöjen päivä oli pulkassa. Lehtosen veljekset ja Joni Kauppinen eivät saaneet kalustoa enää ajokuntoon yleisen luokan taisteluun. 

Vallitien Vauhtiajot oli seurattavissa reaaliaikaisesti netistä Bambuser-sivuston kautta ja lauantain aikana palvelu tuntui pelaavan kiitettävästi. Kisatilanteiden ja jälkipelien videopätkät on katsottavissa koosteina!

su 3.10. Syyskokous, Saarijärvi
Köpö Racing Team Ry:n syyskokous järjestetään sunnuntaina 3. lokakuuta klo 16.00 alkaen Raimo Tuomisella. Kahvitarjoilu. Tervetuloa! Kokouksen esityslista pdf-tiedostona.

ke 6.10. Salivuoro, klo 20-21
Köpö Racing Teamin jäsenille tarkoitettu syksyn 2010 ensimmäinen salivuoro on Metsäkoulun liikuntasalissa keskiviikkona 6. lokakuuta klo 20 alkaen. Ohjelmassa on perinteiseen tapaan lentopalloa. Liikuntasali on suljettuna syyslomaviikolla 18. - 24.10.2010, jouluna 23.12.2010 - 6.1.2011 ja hiihtolomalla 28.2. - 6.3.2011. Kevään viimeinen peli-ilta on 25.5.2011.

la 9.10. Pohjanmaa-ralli, Seinäjoki / Etelä-Pohjanmaan UA / Kilpailun tulokset
Olli Rämänen / Mika Vuori, Suzuki Ignis Sport
Vuoden 2010 rallikausi päätettiin Pohjanmaan lakeuksilla. Ohjelmassa oli Historic Rally Trophyn seitsemäs ja Rally Trophyn, F-Seniorien ja BMW Originalin kuudes osakilpailu, joka ajettiin Seinäjoen maisemissa. Kilpailun kokonaispituus oli 240 km sisältäen kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 80 km.

Olli Rämänen ja Mika Vuori tavoittelivat hyvää sijoitusta Vakio 1600-luokan tiukassa taistelussa. Laukaan sprintissä Suzukista hajosi vetoakselin nivel, mutta nyt kalusto oli jälleen kisakunnossa. Toiveena oli päättää rallikausi onnistuneesti.

Ralli käynnistyi kahden ensimmäisen EK:n osalta normivauhtia ilman kummempia tapahtumia. Kolmannella erikoiskokeella ekassa oikeassa noin 300 metriä lähdöstä perä irtosi ja tuloksena oli spinnaus, peruuttelua ja nurmikon mylläämista talon pihassa isännän katsoessa tapahtumia viereltä, kun pihassa tehtiin syyskynnöt Suzukilla! Aikamenetyksestä huolimatta oltiin luokan kolmantena. 

Nelosella aikaa tuhraantui pyörittelyssä siiman alla. Oikealle taittuva mutka tuli hieman silmille, siinä tilanteessa oli parempi tyrkätä hallin pihaan kuin se että olisi koittanut kääntää mutkan suuntaan, muuten olisi oja kutsunut. Siitä huolimatta tuloksena oli Trophyjen ja V1600-luokan toiseksi nopein aika ja omassa luokassa siirryttiin piikkipaikalle.

Viimeiselle EK:lle lähdettäessä Markku Suvanto oli vajaan neljän sekunnin päässä luokan kakkosena, joten yritystä riitti loppuun asti. Aika oli yleiskisan toiseksi nopein voittaja Teemu Braggen jälkeen, joten luokassa eroa Suvantoon tuli noin yhdeksän sekuntia lisää. Eli tuloksena oli uran paras kisa: luokkavoitto ja Trophyn toinen sija!

Lisäjännitystä oli loppuun saakka, sillä viimeisellä n. 40 km:n siirtymällä rekkaa ohitettaessa viitosvaihteella autosta hävisi veto laakista. Vitosvaihde hukkui ja vaihdelaatikko piti muilla vaihteilla ääntä maaliin saakka. Onneksi salkku ei hajonnut lopullisesti ja pojat pääsivät juhlimaan luokkavoittoa!

Kilpailuun oli ilmoittautunut myös Historic-sarjassa tällä kaudella kolme kertaa luokan kakkostilan saavuttanut Sami Tuominen, mutta osallistuminen piti peruuttaa, sillä kuljettaja ei ollut vielä ajokunnossa. Hyvinkään SM-rallissa tapahtunut Suzukin kaato oli sen verran kova, että ykköskuskin olkapää ei siitä tykännyt ja aika ei riittänyt täyteen toipumiseen.  

F-Cupin B-junioreiden mestaruuden edellisenä viikonloppuna varmistaneen Kalle Liimataisen piti päästä Pohjanmaalle mukaan jälki-ilmoittautuneena, mutta järjestäjä ei saanutkaan AKK:lta lupaa lisämääräykselle, jolla tämä olisi ollut mahdollista. Näin ollen kausi oli paketissa jo Naantalissa. 

la 20.11. Pikkujoulut, Saarijärvi
Köpö Racing Teamin pikkujoulut järjestettiin lauantaina 20. marraskuuta Särkilammen majalla Saarijärvellä. Tarkempi raportti ja kuvia illanvietosta...

Pyyhe pukinkonttiin!
Köpö Racing Teamin logolla varustettuja, punaisiaa pyyhkeitä on tilattavissa, joten hanki sellainen vaikkapa pukinkonttiin! Hinta on jäsenille 15 euroa ja  ei-jäsenille 20 euroa. Tilauksia otetaan vastaan sähköpostitse kopo(at)koporacing.com. Nopeiten saat tilauksen etenemään maksamalla pyyhkeen Köpö Racing Teamin tilille (Nordea, Saarijärvi: 105230 - 103993). Merkitse viitenumeron kohdalle omat, yksityiskohtaiset yhteystietosi (nimi, osoite ja postinumero) ja viesti- kenttään tekstiksi Pyyhe. Maksutapahtuman varmistamiseksi ilmoita seuraavana päivänä (pankkitietojen päivityksessä yleensä päivän viive...) suorittamastasi maksusta sähköpostitse, niin postitamme sinulle tilatun määrän. Tuotteen toimitus tapahtuu viimeistään seitsemän vuorokauden kuluessa tilauksesta...

Takaisin Arkisto -sivulle

Autourheilun kilpailukalenteri & kuljettajien osallistumiset kaudella 2010
  päivä kilpailu sarja paikkakunta osallistuvat kuljettajat
Tammikuu
  9 ABC-Ralli kansallinen Kouvola  
  16 Iisalmi Ralli Historic, Trophy Iisalmi Sami Tuominen
Sami Tuominen / Pasi Harju, Ford Escort 1300 GT, keskeytys (EK 1 ulosajo)
  23 Riihimäki-ralli F-Cup Riihimäki  
  24 Rallisprint Paltanen rallisprint Pieksämäki  
  29-30 Arctic Lapland Rally Yleisen SM-ralli Rovaniemi  
  30 Nuutajärven Lasi-ralli F-Cup Junior Urjala Kalle Liimatainen
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet, B-junioreiden 7. / F5-luokan 1.
  31 Suonenjoki Sprint kansallinen Suonenjoki  
Helmikuu
  6 Töysä Ralli Historic, Trophy Töysä Sami Tuominen, Seppo Salonen
Olli Rämänen / Arto Rämänen, Suzuki Ignis Sport, osallistumisen peruutus
Seppo Salonen / Lauri Lajunen, Ford Capri 1600, osallistumisen peruutus
Sami Tuominen / Ismo Pietiläinen, Ford Escort 1300 GT, H7-luokan 2.
  6 Peurunkaralli kansallinen Laukaa Kalle Liimatainen
Kalle Liimatainen / Kaarlo Kovanen, Toyota Starlet, F10-luokan 2.
  6 Sonkajärvi Ralli kansallinen Sonkajärvi  
  6 Euro-Neliö Rallisprint rallisprint Oulu Harry Lidström, Hannu Roiha, Pauliina Roiha
Harry Lidström, Opel Rallye Kadett 1200, Historic 7. / luokka 15 4.
Hannu Roiha, Ford Cortina GT, Seniorit 4. / luokka 12 4.
Pauliina Roiha, Ford Cortina GT, Historic 6. / luokka 15 3.
  7 SM Rallisprint rallisprint Härmä  
  7 Toivakka Rallisprint rallisprint Toivakka  
  13 Jämsä Ralli F-Cup Jämsä Olli Rämänen
Olli Rämänen / Arto Rämänen, Suzuki Ignis Sport, V1600-luokan 2.
  13 Kemi Ralli kansallinen Kemi Harry Lidström, Pauliina Roiha
Harry Lidström / Pekka Aho, Opel Rallye Kadett 1200, Historic-luokan 9. / luokka 3 2.
Pauliina Roiha / Hannu Roiha, Ford Cortina GT, Historic-luokan 8. / luokka 2 2.
  20 SM Vaakuna-Ralli Yleisen SM-ralli Mikkeli  
  20 Neste Revonlahti Ralli kansallinen Siikajoki Harry Lidström, Pauliina Roiha
Harry Lidström / Pekka Aho, Opel Rallye Kadett 1200, osallistumisen peruutus
Pauliina Roiha / Hannu Roiha, Ford Cortina GT, Historic-luokan 18. / luokka 2 2.
  21 Hankiralli kansallinen Helsinki  
  21 Neste Lintulahti Rallisprint rallisprint Konginkangas Hannu Roiha, Pauliina Roiha, Olli Rämänen, Seppo Salonen, Sami Tuominen
Hannu Roiha, Ford Cortina GT, Historic-luokan 5. / luokka 14 2.
Pauliina Roiha, Ford Cortina GT, naisten luokan 2. / luokka 6 2.
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport, yleisen luokan 22. / luokka 1 1.
Seppo Salonen, Ford Capri 1600, Historic-luokan 3. / luokka 14 1.
Sami Tuominen, Ford Escort 1300 GT, Historic-luokan 1. / luokka 13 1.
  21 LOP-rallispecial rallispecial Lapua  
  27 ValUA Talviralli F-Cup Junior Kouvola Kalle Liimatainen
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet, B-junioreiden 9. / F5-luokan 3. 
  27 Kaloppi-Ralli Historic, Trophy Loppi Pekka Aho, Sami Tuominen
Pekka Aho / Esa Ruotsalainen, Volvo Amazon, keskeytys (EK 2 ulosajo)
Sami Tuominen / Markus Räty, Ford Escort 1300 GT, H7-luokan 2.
  27 Melalahti Rallisprint rallisprint Paltamo Pekka Aho, Harry Lidström
Pekka Aho, Opel Rallye Kadett 1200, Junioreiden 34. / luokka 7 4.
Harry Lidström, Opel Rallye Kadett 1200, Historic-luokan 8. / luokka 14 4.
  27-28 Talvimestaruus JM Haapavesi  
  28 Onnela Sprint rallisprint Kajaani Hannu Roiha, Pauliina Roiha
Hannu Roiha, Ford Cortina GT, Historic-luokan 8. / luokka 14 3.
Pauliina Roiha, Ford Cortina GT
  28 Sinervön kauppa rallisprint rallisprint Mouhijärvi Olli Rämänen
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport, yleisen luokan 20. / luokka 1 1.
Maaliskuu 
  6 SM Itäralli Yleisen SM-ralli Joensuu  
  6 Kangasniemi Ralli F-Cup Kangasniemi Olli Rämänen
Olli Rämänen / Arto Rämänen, Suzuki Ignis Sport, Trophy-luokan 5.
  7 SM Rallisprint rallisprint Hausjärvi  
  7 Pitkän radan JM JM Saarijärvi Mika Ruotsalainen
Mika Ruotsalainen, Ford Escort, nuorten luokassa karsiutuminen keräilyerässä
  13 Ralli.net-Waltikka pienoisralli kansallinen Valkeakoski Pekka Aho
Pekka Aho / Sami Raatikainen, Volvo Amazon, luokan 3.
  14 Keuruun Rallisprint rallisprint Keuruu Olli Rämänen, Sami Tuominen
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport, yleisen luokan 31. / luokka 1 1.
Sami Tuominen, Ford Escort 1300 GT, Historic-luokan 2. / luokka 14 1.
  14 Kiurujärvi JM JM Kiuruvesi Marjo Rouvinen
Marjo Rouvinen, BMW, naisten luokan 8.
  20 Koillis-Savo ralli F-Cup Junior Kaavi Kalle Liimatainen
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet, B-junioreiden 5. / F5-luokan 1.
  20 VOK-JM JM Vesanto Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
Sami Raatikainen, BMW, yleisessä luokassa karsiutuminen sijoituserässä
Marjo Rouvinen, BMW, naisten luokan A-finaalin 5.
  20 Suopunkiralli kansallinen Kemijärvi Harry Lidström, Pauliina Roiha
Pauliina Roiha / Hannu Roiha, Ford Cortina GT, Historic luokka 2 1.
Huhtikuu
  2 VIII Laakeripilkki pilkkitapahtuma Saarijärvi Köpö Racing Team
  18 Kevätkokous yleinen kokous Saarijärvi Köpö Racing Team
  24 Autospeedway JM (1. EVK) Toijala Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
Sami Raatikainen, Ford Escort, EVK-luokassa karsiutuminen keräilyerässä
Marjo Rouvinen, Ford Escort, naisten luokan 8.
  24-25 Kevätpäräys Karting Pori Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 30. / karsiutuminen alkuerässä
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 40. / karsiutuminen alkuerässä
Toukokuu
  1-2 Asfalttikunkku JM Veteli Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
Sami Raatikainen, Ford Sierra,
Marjo Rouvinen, BMW,
  8

Kardaani Special

JM Vilppula Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
  15 Uusikaupunki Ralli F-Cup / Junior Uusikaupunki Kalle Liimatainen
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet, B-junioreiden 1. / F5-luokan 1.
  15 SM Rallisprint rallisprint Raahe  
  15 Jäähdys JM JM Virrat Marjo Rouvinen
Marjo Rouvinen, BMW,
  15 Tykkimäki Karting Kouvola Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 16. / finaalin 18.
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 28. / finaalin 21.
  15 Jämsä Karting (1. OldBoys) Jämsä Köpö Racing Team
OldBoys-sarjan 14. (Jorma Kauppinen, Anssi Kärkkäinen, Juho Kärkkäinen, Vesa Kärkkäinen) 
  16 Hallituksen kokous kokous Saarijärvi Köpö Racing Team
  21-22 Tallinna Ralli ralli Tallinna, Viro  
  22-23 Karting SM Karting Pori  
  22-23 Lahti ja Pippo Racing Karting Lahti  
  22-23 Waskart Karting Vaasa  
  22 Teijo-Talo Ralli Historic Salo Olli Rämänen, Sami Tuominen
Olli Rämänen / Mika Vuori, Suzuki Ignis Sport, luokka 13 3.
Sami Tuominen / Markus Räty , Ford Escort 1300 GT, luokka 7 4.
  22 Hokkasen Betonituote JM JM Karstula Joni Kauppinen, Markus Lehtonen, Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen, Esa Ruotsalainen, Jarmo Ruotsalainen, Mika Ruotsalainen
Joni Kauppinen, Ford Escort, yleisessä luokassa osallistumisen peruutus
Markus Lehtonen, Ford Escort, EVK-luokassa karsiutuminen semifinaalissa
Sami Raatikainen, Ford Escort, EVK-luokassa karsiutuminen semifinaalissa
Marjo Rouvinen, Ford Escort, naisten luokassa osallistumisen peruutus
Esa Ruotsalainen, Ford Escort, EVK-luokan
Jarmo Ruotsalainen, Ford Escort, yleisen luokan
Mika Ruotsalainen, Ford Escort, nuorten luokan
  23 Nurmijärven Asfalttisprint rallisprint Nurmijärvi  
  28-30 Karting Cup Karting (1. Yamaha Cup) Vihti Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 40. / second chance-erän 7.
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 36. / finaalin 1.
  30 Ruuhimäki Circuit Karting (2. OldBoys) Laukaa Köpö Racing Team
Osallistumisen peruutus
Kesäkuu
  5-6 Historic Race Kemora Rata Veteli  
  12 SM O.K. Auto-ralli Yleisen SM-ralli Kouvola  
  12-13 JM SM Naiset Nuoret JM Tyrnävä  
  19-20 SM Karting Karting Töysä  
  20 Kesäkisa Karting Jämsä Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 8. / finaalissa keskeytys
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 3. / finaalin 4.
  20 XV Vesannon OP JM JM Pihtipudas Joni Kauppinen, Hannu Lehtonen, Markus Lehtonen, Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
Joni Kauppinen, Ford Escort, yleisessä luokassa karsiutuminen
Hannu Lehtonen, Ford Escort, pappa luokassa 11.
Markus Lehtonen, Ford Escort, EVK-luokan 5.
Heinäkuu
  2-3 Lahti SM Racing Karting Lahti  
  3 Vaihdetuotanto JM JM (2. EVK) Pieksämäki Joni Kauppinen, Markus Lehtonen, Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
Joni Kauppinen, Ford Escort, EVK-luokassa karsiutuminen välierässä / yleisessä luokassa karsiutuminen välierässä
Markus Lehtonen, Ford Escort, EVK-luokan 6.
Sami Raatikainen, Ford Escort, EVK-luokassa karsiutuminen välierässä
Marjo Rouvinen, Ford Escort, naisten luokassa karsiutuminen keräilyerässä
  4 Jämsä Karting (3. OldBoys) Jämsä Köpö Racing Team
OldBoys-sarjan 15. (Matias Kauppinen, Anssi Kärkkäinen, Juho Kärkkäinen, Vesa Kärkkäinen) 
  9-11 LMM Cup Karting (2. Yamaha Cup)  Laukaa Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 18. / finaalissa keskeytys
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 17. / finaalissa keskeytys
  10-11 JM SM Yleinen JM Kauhajoki  
  16-18 Poikkinaintiajot JM Pello Markus Lehtonen, Mikko Lehtonen
Markus Lehtonen, Volvo, EVK-luokan 4. / yleisen luokan 15.
Mikko Lehtonen, Ford Escort, EVK-luokassa karsiutuminen semifinaalissa / yleisessä luokassa karsiutuminen välierässä
  17 Kajaanin rallisprint rallisprint Kajaani  
  17

Karnevaali JM

JM Suonenjoki  
  17-18 Lentola Karting Karting Kangasala  
  17 VIII Laakeripyöräily pyöräilytapahtuma Saarijärvi Köpö Racing Team
  24-25 Kardaanikunkku JM Lempäälä Markus Lehtonen, Mikko Lehtonen, Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen, Esa Ruotsalainen, Mika Ruotsalainen
Markus Lehtonen, Volvo, yleisen luokan 24.
Mikko Lehtonen, Fiat,
Sami Raatikainen, Ford Sierra,
Marjo Rouvinen, Ford Sierra,
Esa Ruotsalainen, Volvo,
Mika Ruotsalainen, Volvo,
  25 Heinänkorjuukisa Karting Karting Jämsä  
  25 Pihtiputaan JM JM Pihtipudas Olli Rämänen
Olli Rämänen, Ford Sierra, osallistumisen peruutus
  25-27 Tykkimäki Karting Cup Karting (3. Yamaha Cup)  Kouvola Jukka Kauppinen
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 14. / finaalin 16. & 20.
  30 Neste Oil Rally Finland MM-sarja Jyväskylä  
  31 Töysä Karting Karting Töysä Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 8. / finaalin 6.
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 16. / finaalin 16.
Elokuu 
  6-7 Lahti Historic Rally Historic Lahti  
  6-8 Ulvilanpäivän Karting Cup Karting (4. Yamaha Cup)  Ulvila Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 23. / finaalin 19. & keskeytys
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 24. / finaalin 14. & 8.
  14 JM Kokkola JM Kokkola Markus Lehtonen, Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
Markus Lehtonen, Volvo, EVK-luokan 8.
  15 Kuopio Sprint rallisprint Kuopio  
  28 Vartti SM-ralli Yleisen SM-ralli Kerava  
  28 Jyväskylän Rallisprint rallisprint Jyväskylä Kalle Liimatainen, Olli Rämänen
Kalle Liimatainen, Toyota Starlet, junioreiden 6. / luokka 8 1.
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport, yleisen 41. / luokka 1 3.
  29 Aluemestaruus Karting Jämsä Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 2. / finaalin 2.
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 1. / finaalin 1.
Syyskuu 
  4-5 JM SM Liigafinaali JM Veteli
  4 Leppävirta rallisprint rallisprint Leppävirta  
  11 Autoglym Ralli Historic Kangasala Olli Rämänen, Sami Tuominen
Olli Rämänen / Mika Vuori, Suzuki Ignis Sport, luokka 13 4.
Sami Tuominen / Joni-Petteri Virtanen, Ford Escort 1300 GT, luokka 7 2.
  18 Neste Jari-Pekka Ralli F-Cup Heinola Kalle Liimatainen
Kalle Liimatainen / Antero Saari, Toyota Starlet, B-junioreiden 2. / F5-luokan 1. 
  18-19 EVK-Liiga JM Joensuu Markus Lehtonen, Mikko Lehtonen, Marjo Rouvinen
Syrjän Betoni Team, EVK-Liigan 10.
  18-19 Karting Aluemestareiden kilpailu Karting Laukaa Jesse Kauppinen, Jukka Kauppinen
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 6. / finaalin 11.
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, Yamaha-luokan aika-ajon 3. / finaalin 4.
  19 Suonenjoki JM JM Suonenjoki
  19 SM-Rallisprint Huittinen rallisprint Huittinen  
  25-26 SM Finnsco-ralli Yleisen SM-ralli Hyvinkää Sami Tuominen
Sami Tuominen / Seppo Salonen, Suzuki Swift Sport, keskeytys (EK 13 ulosajo)
  25-26 Syyspäräys Karting Pori  
  25-26 Päijät-Hämeen Ajo JM (3. EVK) Lahti Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
Lokakuu 
  2 Turku Karting Rantaralli F-Cup Naantali Kalle Liimatainen
Kalle Liimatainen / Matias Kauppinen, Toyota Starlet, B-junioreiden 6. / F5-luokan 1.
Kalle Liimatainen, B-junioreiden sarjan 1.
  2 Kattasora-sprint rallisprint Laukaa Olli Rämänen
Olli Rämänen, Suzuki Ignis Sport, yleisen 39. / luokka 1 1.
  2 Vallitien Vauhtiajot JM Karstula Joni Kauppinen, Markus Lehtonen, Mikko Lehtonen, Esa Ruotsalainen, Mika Ruotsalainen
Joni Kauppinen, Ford Fiesta, yleisen luokan x. / EVK-luokassa karsiutuminen välierässä
Markus Lehtonen, Ford Escort, yleisen luokan x. / EVK-luokassa karsiutuminen välierässä
Mikko Lehtonen, Toyota Corolla, yleisen luokan x. / EVK-luokan 7.
Esa Ruotsalainen, Datsun, yleisen luokan x. / EVK-luokan 10.
Mika Ruotsalainen, Datsun, nuorten luokan 11.
  9 Pohjanmaa-ralli Historic Seinäjoki Olli Rämänen
Olli Rämänen / Mika Vuori, Suzuki Ignis Sport, Trophy & V1600-luokan 2. / luokka 13 1.
Sami Tuominen / Joni-Petteri Virtanen, Ford Escort 1300 GT, osallistumisen peruutus
  9 Asfalttimestari JM Jurva Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
  10 Ähtärin Ähellys JM Ähtäri  
  16-17 Särkikangas JM JM Vilppula Sami Raatikainen, Marjo Rouvinen
Marraskuu
  20 Pikkujoulut kauden päättäjäiset Saarijärvi Köpö Racing Team
Joulukuu
  24 Joulupukki   Korvatunturi  
 

Takaisin Arkisto -sivulle

Köpö Racing Team Ry:n hallituksen jäsenet                                        

Seuran hallitukseen kuuluivat vuonna 2010 Jorma Kauppinen, Timo Kauppinen, Juho Kärkkäinen, Markus Lehtonen, Pasi Piesanen ja Jami Ristiaho. Varajäseniä olivat Jukka Kauppinen ja Mikko Lehtonen. Puheenjohtajana toimi Jorma Kauppinen, varapuheenjohtajana Markus Lehtonen, sihteerinä Pasi Piesanen ja rahastonhoitajana Jami Ristiaho. Seuran tilintarkastajana oli Raimo Tuominen ja varatilintarkastajana Marjo Rouvinen.

Yhteistyökumppanit kaudella 2010

Autohuolto P. Ukkola Ky, Haukipudas
- henkilö- ja pakettiautojen huolto, varaosat, rengasmyynti

A-Vakuutus, Oulu / www.a-vakuutus.fi
- vakuutuspalvelut

Ariterm Oy, Saarijärvi / www.ariterm.fi
- keskuslämmityskattiloiden valmistus ja myynti

Ehyglas Oy, Saarijärvi / www.ehyglas.fi
- parveke- ja terassilasituksien asennukset

EVLI Oy talotekniikka, Jyväskylä / www.elvitalotekniikka.fi
- kiinteistötekniikka

EMJ Group Oy, Muurame / www.emjpower.fi
- autojen moottoreiden optimointiohjelmat

Grilli-Kahvila Ritilä, Saarijärvi
- grilli- ja kahvilapalvelut

HR-Aviation Ky, Oulu
- lähetti- ja kuriiripalvelut

HR-Nordig Oy, Oulu
- lähetti- ja kuriiripalvelut

Juhan Autohuolto Ky, Saarijärvi / www.juhanautohuolto.net
- Volvo, Peugeot, Renault ja Mazda henkilöautojen huolto, kaikkien merkkien määräaikaishuolto, renkaat ja alumiinivanteet

Jyväs-Jää Oy, Jyväskylä / www.jyvas-jaa.fi
- jää- ja viileälaitteiden huolto

Jyväskylä Karting Center Oy, Jyväskylä / www.jklkarting.fi
- kartingia sisä- ja ulkoradoilla

Karstulan Öljy- ja Autotarvike Oy, Karstula / www.karstulanseutu.com/oljyjaautotarvike
- autotarvikkeet

Katterla Oy, Oulu / www.katterla.fi
- vesikattotyöt, siltaeristykset, rakennuspeltityöt

Kosken Varaosapojat Oy, Äänekoski
- autotarvikkeet

Kuljetus Asunta Oy, Saarijärvi / www.kuljetusasunta.com
- kuljetuspalvelut

Kuljetusliike Heikki Laine Oy, Kerava
- kuljetuspalvelut

Kuusisen Auto Oy, Saarijärvi / www.kuusisenauto.fi
- uusien Skoda- henkilöautojen myynti, huolto ja varaosat sekä vaihtoautot

K-S Lukkomestarit Oy, Jyväskylä / www.kslukkomestarit.fi
- lukot ja lukitusjärjestelmät

Lampsinkankaan Sora / Pölli Masa Oy, Saarijärvi / www.lampsinkankaansora.fi
- soratoimitukset ja hiekanseulonnat

Lakeuden Automaalaamo Oy, Kempele / www.lakeudenautomaalaamo.fi
- automaalaus ja kolarikorjaus

Lasi-Kalle Oy, Jyväskylä / www.lasi-kalle.fi
- lasien ja peilien asennukset

Leipomo-Konditoria Pulla-Pirtti Oy, Oulu / www.pullapirtti.com
- leipomo- ja konditoriatuotteet

Lähettipalvelu Laakkonen Oy, Oulu / www.lahettipalvelulaakkonen.net
- lähetti- ja kuriiripalvelut

Merenna Ay / Sami Kaikkonen, Karstula
- metallinkierrätys ja romunkeräys

Oulun Diesel-Turunen Oy, Oulu / dieselturunen.com
- dieselmoottoreiden huolto ja varaosat

Oulun Katsastus Oy, Oulu / www.oulunautokatsastus.fi
- henkilöautojen ja raskaankaluston katsastuspalvelut

Oulun Uusihammas Oy, Oulu / www.tendent.com
- hammaslaboratorion palvelut

Parturi-kampaamo Maresa, Karstula
- parturi-kampaamopalvelut

Pienkonehuolto A. Muittari, Saarijärvi
- pienkoneiden myynti ja huolto

Puukeidas Oy, Oulu / www.puukeidas.fi
- rakennuspuutavara

Radio-TV Kella Oy / Tekniset, Suolahti / www.kella.fi / karaokelaitteet.fi
- kodintekniikka

Rakennusliike Jyväs-Seiska Oy, Jyväskylä / www.jyvas-seiska.com
- rakennusalan palvelut  

Rautia K-Maatalous Saarijärvi / IN Rauta Oy / www.rautia.fi/saarijarvi
- rauta- ja maatalousalan kauppa

Saarijärven Autopalvelu Oy, Saarijärvi / www.fixus.fi / www.rantakivi.fi
- huoltoasemapalvelut, autotarvikkeet

SOL Palvelut Oy, Oulu / www.solpalvelut.fi
- siivous- ja toimitilapalvelut

Syöte-Huvilat Oy, Saarijärvi / www.syotehuvilat.fi
- loma-asunnot

Taksi Arto Heinänen, Saarijärvi
- taksikuljetukset

Taksi Pauno Paajala, Saarijärvi / www.pauno.org
- taksikuljetukset

Tmi Harri Tollola, Saarijärvi
- kaivinkone- ja jätevesijärjestelmien työt

Tilipalvelu Paulamäki Oy, Oulu / www.tilipalvelupaulamaki.fi
- taloushallinnon palvelut

Verhoilupalvelu Schoderus, Oulu / www.verhoilupalvelu.fi
- verhoilupalvelut

Voiman Oy, Karstula
- sähkölinjojen asennukset ja huollot

Äänekosken ammatillisen koulutuksen kuntayhtymä / www.poke.fi
- ammatillinen koulutus 

Äänekosken Sammutinhuolto Oy / www.aanekoskensammutinhuolto.fi
- sammuttimien myynti ja huolto

Ääneseudun Sähköistys Oy
- sähkötyöt

www.koporacing.com

© Copyright Köpö Racing Team Ry