Takaisin Arkisto -sivulle

Vuoden 2005 kausikooste 

Köpö Racing Teamin vuosikalenteri 2005 on ilmestynyt!
Yhteistyökumppaneidemme suosiollisella myötävaikutuksella tiimi on saanut tuotteistettua oman vuosikalenterin, jota tullaan jakamaan kauden 2005 aikana eri kilpailutapahtumien yhteydessä. Oman kalenterin voit noutaa hyvinvarustetuista huoltoautoista tai Köpöjen tallilta Saarijärven Kolkanlahdesta. 

Nyt niitä saa! Nimittäin Köpöjen lippiksiä erittäin edulliseen kymmenen (10) Euron hintaan. Köpö Racing Teamin jäsenmaksun vuonna 2005 maksaneille lippiksen hinta on seitsemän (7) Euroa. Oman lippiksesi voit noutaa hyvinvarustetuista huoltoautoista tai tilaamalla sähköpostitse koporacing(at)surfeu.fi tai puhelimitse (040) 588 8028 (S. Tuominen). Postin kautta toimitettuihin tilauksiin lisätään postikulut. 

la 8.1. Liminka ralli, Liminka 
Matias Kauppinen / Sami Tuominen, Toyota Corolla Sprinter
Hannu Roiha / Jarkko Säynäjäkoski, Ford Cortina 1500 GT
Juha Asplund / Jari Tapio, Volvo 142 S
Matias lähti uransa ensimmäiseen tallikuljettajan kisaan allaan Hannun Toyota Corolla Sprinter. Puskaradio kertoi, että kartturi odotti kisaa pelonsekaisin tuntein, sillä Corollan kabiini voi käydä isolle kaverille ahtaaksi kattokerhon yllättäessä. Pelko osoittautui turhaksi, sillä kunnon vauhtiin ei päästy missään vaiheessa. Jo ensimmäisellä erikoiskokeella ongelmat hidastivat matkaa ja kisa jäi kesken toisella erikoiskokeella bensapumpun rikkoontumiseen. Tallikuljettajan ura ei siis saanut lentävää lähtöä! Hannulla oli allaan tällä kertaa Ford Cortina ja Tähtiperän ja miehistön yhteistyö sujui menestyksekkäästi tuloksena Historic -luokan kolmas sija. Tiimin parhaasta suorituksesta vastasi Juha ajamalla varmalla Volvollaan Historic -luokan ykköseksi. Jo tässä vaiheessa kautta Köpöille ensimmäinen luokkavoitto ja kaksi miestä kolmen joukossa, joten ei huono kauden aloitus.  

la 29.1. Acrtic Lapland Rally, Rovaniemi 
Juha Asplund / Markku Piikkilä, Volvo 142 S
Legendaarisessa Tunturirallissa oli tänä vuonna myös Köpö Racing Teamin edustus, kun Juha osallistui kilpailun Historic -luokkaan Volvollaan. Miehistö ja kalusto selvittivät kunnialla lävitse vaativan 736 kilometrin kokonaismatkan sijoittuen Historic -luokan kuudenneksi. 

la 5.2. Tommi Mäkisen Talviralli, Jyväskylä 
Sami Tuominen / Arto Rämänen, Ford Escort 1300 GT
Matias Kauppinen / Juho Kärkkäinen, Ford Escort RS 2000
Sami lähti puolustamaan Keski-Suomen aluerallin viime vuoden luokkavoittoaan. Ajotuntumaa lumelta ei ollut, joten vaarana oli, että lyhyessä kisassa pätkät ehtii loppua ennen kuin normaali ajovauhti on löytynyt. Kilpailu käynnistyi erinomaisesti ja ensimmäiseltä erikoiskokeelta Kuohulta oli tuloksena Historic -luokan toiseksi nopein aika. Sarvenperän EK sujui heikommasti, mutta legendaarisilla Humalamäen ja Mökkiperän pätkillä oltiin taas mukana kärjen vauhdissa ja lopputuloksissa sijoitus oli Historic -luokan neljäs. Edellä oli vain suuremmalla koneella varustettuja Escortteja ja Talvirallista tuli jälleen luokkavoitto. Matias osallistui kisaan Villen kaksitonnisella Escortilla. Maaliin päästiin ja tuloksena B -junioreiden neljäs sija. Juho suoritti debyyttinsä kakkoskuskin paikalla ja lieneekö jännitystä ollut vähän liikaakin, kun heti lähtö-AT:lla napsahti kymmenen sekuntia aikasakkoa. Kokemattomuus kostautui, mutta positiivista oli se, että reitiltä ei eksytty.... 

la 5.3. POP-ralli, Iisalmi 
Sami Tuominen / Arto Rämänen, Ford Escort 1300 GT
Kuukauden ajotauon jälkeen Escort otettiin jälleen tallista ja suunnattiin kohti Iisalmea. Aikaisemmilta vuosilta muistissa oli vuoden 2001 Iisalmen kisasta otettu uran ensimmäinen luokkavoitto Historic -sarjassa. Silloin kisan tiet olivat melkoista kärrypolkua ja vatukon kiertämistä, joten ennakkokäsitys rallista oli ainakin olemassa. Ensimmäisellä erikoiskokeella tuloksena oli Historic -luokan kolmanneksi nopein aika, mutta jo toisella EK:lla matka katkesi moottoririkkoon. Näin on käynyt ennenkin ja helpommalla taitaisi päästä, kun täyttäisi keskeyttämisilmoituksen jo Köpöjen tallin nurkalla. No ei muuta kuin laitteet kuntoon ja kohti seuraavia koitoksia...

su 13.3. Keuruun rallisprint, Keuruu
Esa Ruotsalainen, Opel Astra GSi 16V
Jukka Ruotsalainen, Opel Astra GSi 16V
Ruotsalaisen veljekset suorittivat debyyttinsä hiljattain tiimiin hankitun N -ryhmän Opel Astran kabiinissa. Varuskunnan perinteisellä Peurunlahden lenkillä Esa osallistui nuorten luokkaan ja Jukka junioreihin. Jännitystä oli havaittavissa, sillä kyseessä oli molemmille uran ensimmäinen rallisprint -kilpailu. Esa jäi niukasti palkintopallin ulkopuolelle sijoittuen nuorten luokan neljänneksi ollen nopein N -ryhmän etuvetoisella ajaneista kuljettajista. Ensimmäisen ja toisen kierroksen aikaeroa oli vain puoli sekuntia, joten ajosuoritus ja vauhti oli erittäin tasaista. Kuudentoista nuorukaisen joukossa tulos oli rohkaiseva jatkoa ajatellen. Jukka ajoi molemmilla kierroksilla varman suorituksen ja taakse jäi miltei parikymmentä samassa luokassa ajanutta, kokeneempaa kilpailijaa. 

su 13.3. Ranta-Esso JM, Saarijärvi
Markus Lehtonen, Datsun
Mikko Lehtonen, Ford
Matias Kauppinen, Ford
Sami Raatikainen, Datsun
Pitkästä aikaa tiimin kotimaisemissa Saarijärvellä järjestettiin jokamiesluokan jääratakilpailu ja siihen startattiin neljän kuljettajan toimesta. Lehtosen veljekset osallistuivat nuorten luokkaan ja samoilla autoilla yleisessä sekä etuveto-/kardaaniluokassa ajoivat Matias Kauppinen ja Sami Raatikainen. Parhaasta tuloksesta vastasi Mikko, joka kiidätti Sierransa nuorten luokan viidennelle sijalle. Samassa luokassa ajanut Markus toi Datsuninsa kahdeksanneksi. Yhteensä nuorten luokkaan osallistui 19 kuljettajaa. Mikon Sierralla etuveto/kardaaniluokkaan osallistunut Matias oli lopputuloksissa seitsemäs. Huomattavasti parempi tulos oli tarjolla, sillä Matias oli toisena vielä kilpailun viimeisen kierroksen aikana, mutta jokamiesluokassa yleinen kontaktitilanne päätti matkan penkalle. 

la 19.3. Historic Pohjola -ralli, Oulu
Sami Tuominen / Arto Rämänen, Ford Escort 1300 GT
Hannu Roiha / Jarkko Säynäjäkoski, Ford Cortina 1500 GT
Juha Asplund / Markku Piikkilä, Volvo 142 S
Historic -rallisarjan talvikauden viimeiseen osakilpailuun piti startata tiimin kaikki kolme kyseisen luokan kuljettajaa. Pääkallonpaikalta Saarijärveltä ei kuitenkaan kukaan lähtenyt matkaan, sillä Köpöjen puheenjohtajaan oli sopivasti ennen h -hetkeä iskenyt kohtuullinen 39 asteen kuume ja Oulun reissu oli pakko peruuttaa. Samia ja Artoa ei siis kisassa nähty, mutta Köpöjen Oulun alajaoston paikalliset kuljettajat olivat menossa mukana. Hannu toi Cortinansa omassa luokassaan neljännelle sijalle ja Juha taivutti Volvonsa luokkansa sijalle seitsemän. 

pe 25.3. Laakeripilkki, Saarijärvi
Kaikkien aikojen neljäs Köpö Racing Teamin järjestämä Laakeripilkki järjestettiin pitkäperjantaina 25. maaliskuuta Särkilammella Saarijärven Kolkanlahdessa. Tapahtuma kokosi paikalle peräti 52 osallistujaa, jotka nostivat lammesta vaihtelevan määrän saalista. Laakeripilkin raportti ja tulokset 

la 2.4. Suopunkiralli, Rovaniemi
Matias Kauppinen / Sami Tuominen, Opel Astra GSi 16V
Hannu Roiha / Harry Lindstöm, Ford Cortina 1500 GT
Juha Asplund / Sami Moilanen, Volvo 142 S
Samilta jäi Oulun reissu tekemättä, mutta talvikausi päätettiin Lapin valloitukseen kartanlukijan paikalla. Tiimiin oli muutamia viikkoja sitten hankittu Esan Astran lisäksi myös toinen N -ryhmän Astra ja kyseisellä kalustolla Matias suoritti debyyttikilpailunsa. Tuloksena oli B- junioreiden yleiskilpailun kuudes ja oman luokan toinen sija. EK -kilometrit jäivät kilpailussa vähäiseksi, sillä kilpailun toinen erikoiskoe jäi kokonaan ajamatta pätkän peruuntumisen vuoksi. Oulun alajaoston kuljettajat päättivät talvikautensa osallistumalla tuttuun tapaan Historic -luokkaan. Hannun kilpailu meni pilalle viimeisellä EK:lla hangessa vietettyjen minuuttien ansiosta, mutta maaliin sentään päästiin. Myös Juha toi Volvonsa maaliin, joten Köpöjen talvikausi päätettiin kaikkien kolmen kuljettajan osalta kohtuulliseen tulokseen. 

pe 29.4. - su 1.5. Asvalttikunkku, Veteli
Markus Lehtonen, Datsun
Mikko Lehtonen, Ford Escort
Sami Raatikainen, Datsun
Esa Ruotsalainen, Ford Escort
Jokamiesluokan perinteinen vappukisa, Kemoran Asfalttikunkun kolmipäiväinen kisa ajettiin huhtikuun viimeisenä viikonloppuna. Perjantaina oli ohjelmassa oma kilpailu etuveto- ja kardaaniautoille ja lauantaina aamupäivällä ajettiin limittäin nuorten ja naisten luokat ja iltapäivän puolella aloitettiin karsinnat yleisen luokan osalta sunnuntaille, jolloin ratkaistiin kaikkien aikojen kuudennentoista Asfalttikunkun voitto. Köpö Racing Teamin kuljettajista Lehtosen veljekset osallistuivat nuorten luokkaan ja samoilla autoilla yleisessä luokassa ajoivat Esa Ruotsalainen ja Sami Raatikainen. Perjantain etuveto-/kardaaniluokassa sekä Esa että Sami pääsivät välieriin saakka ja nuorten luokassa ajanut Mikko toi Escortin C-finaaliin sijoittuen sijalle 15. Samassa luokassa Datsunilla ajaneen Markuksen matka katkesi semifinaaleissa. Lauantaina oli yleisen karsinnat ja sekä Esa että Sami selvittivät tiensä sunnuntain huipennukseen. Escortilla ajaneen Esan matka katkesi välierävaiheessa ja Datsunilla ajaneen Samin taival päättyi keräilyerässä.

la 14. - su 15.5. Jäähdys JM, Virrat
Markus Lehtonen, Datsun
Mikko Lehtonen, Ford Escort
Sami Raatikainen, Datsun
Esa Ruotsalainen, Ford Escort
Jokamiesluokan kuljettajien kesäkausi jatkui Virroilla ajettavassa kilpailussa. Lauantaina oli ohjelmassa nuorten ja etuveto-/kardaaniluokkien kisa, joihin tiimin kuljettajien oli tarkoitus osallistua. Datsunin hajoamisesta huolimatta Markus sijoittui nuorten luokassa kahdeksanneksi, mutta samassa luokassa ajanut Mikko karsiutui välierissä Escortin perän pettäessä. Autoa ei saatu enää kuntoon ja näin ollen Esa ei päässyt ollenkaan mukaan etuveto-/kardaaniluokkaan. Datsunin kunnostus onnistui ja Sami sijoittui etuveto-/kardaaniluokan kahdeksanneksi. 

la 21.5. Loppi-ralli, Loppi
Sami Tuominen / Tiina Holanti, Datsun 1600 SSS
Historic -rallisarjan kesäkauden avauksessa oli mukana todellinen yllätysosallistuja, jopa mustasta hevosesta voitiin puhua! Sami osallistui kilpailuun kuljettajanvaihdoksen avulla syrjäyttäen auton entisen omistajan Kai Luoman. Todellakin, auto oli vaihtanut omistajaa ja Köpöjen kalustoon kuuluu nykyisin myös Historic -luokan Datsun. Aikaisemmin edellisviikolla Historic -luokan Ford Escort 1300 GT siirtyi puolestaan uudelle omistajalle ja Sami jatkaa rallin harrastusta nyt Datsunilla. Luonnollisestikaan Datsunista ei ollut paljon ajokokemusta ja oli vain yritettävä takoa päähän, että tämä ralli otetaan kalustoon tutustumisen kannalta. Yhteistyö lainakartturin kanssa sujui erinomaisesti ja ensimmäisellä pätkällä tuloksena oli H9 -luokan viidenneksi nopein aika luokan yhdentoista kuljettajan joukossa. Etujarrut hävisivät joka pätkällä viimeistään viiden kilometrin ajon jälkeen, joten reitillä oli ohjelmaa ihan riittävästi. Viidennen ja viimeisen pätkän jälkeen lopputuloksissa oli kuitenkin noustu luokan kolmannelle sijalle. Erinomainen avaus uuden auton ratissa ja hyvä tulos antaa luonnollisesti lisämotivaatiota harrastustoimintaan. Datsuniin vaihdon myötä Sami saa myös virallisesti käyttää lempinimeä "Löysä". Tämän nimenhän eräs suomalainen rallin maailmanmestari sai uransa alkuaikoina ajaessaan Datsunilla. 

la 21. - su 22.5. XI Kardaani Special JM, Vilppula
Joni Kauppinen, Ford Fiesta
Markus Lehtonen, Datsun
Mikko Lehtonen, Ford Escort
Veli-Pekka Leppänen, Ford Fiesta
Sami Raatikainen, Datsun
Jokamiesluokan kuljettajien vuoden 2005 Kardaanisarjan ensimmäiseen osakilpailuun lähti kilpailemaan viisi tiimin kuljettajaa. Nuorten kardaanisarjassa Fiestalla ajanut Joni joutui keskeyttämään semifinaalissa kolaroinnin seurauksena. Mikko pääsi A- finaaliin, jossa Escortin vaihdekeppi jumittui ja sijoitus oli kahdeksas. Tiimin parhaasta tuloksesta vastasi Markus tuomalla Datsunin nuorten luokan kolmanneksi. Veli-Pekan oli tarkoitus osallistua yleisen kardaaniluokkaan, mutta Jonin Fiestaa ei saatu enää kuntoon ja näin ollen V-P ei päässyt ajamaan. Samassa luokassa ajaneen Samin matka katkesi välierässä Datsunin molempien vetoakseleiden katkettua. 

la 28.5. Nuutajärven lasi- ralli, Urjala
Esa Ruotsalainen / Jukka Ruotsalainen, Opel Astra F GSi 16V
F- Cupin kesäkauden avauksessa oli mukana myös Köpö Racing Teamin edustajia, kun Ruotsalaisen veljekset osallistuivat kilpailuun. Esalla oli takana yksi talvella ajettu rallisprint ja nyt oli edessä uran ensimmäinen rallikilpailu. Tuntumaa oli haettu Lehtolan harjoittelupätkältä, mutta "pimeässä" rallissa tilanteet tulevat vastaan hyvin eri vauhdilla kuin tutulla tieosuudella. Jukalla on kokemusta aikaisemmilta vuosilta Antti Asunnan Escortin kartturin paikalta, joten huimakaan kyyti ei ihan heti ala hirvittämään. Ralli sujui onnistuneesti ja tuloksena oli sijoittuminen B- junioreiden yleiskilpailun 14. sijalle 47 maaliin ajaneen junnun joukossa.